🐎 Comité D Entreprise Chantiers De L Atlantique

LaFFB défend les intérêts des entreprises du bâtiment. La Fédération Française du Bâtiment, c'est d'abord un réseau de proximité constitué de Fédérations et Chambres syndicales qui aux niveaux départemental, régional et national défendent les intérêts de toutes les entreprises du bâtiment auprès des élus et responsables LeDépartement de Loire-Atlantique, a souhaité intégrer un volet réemploi des matériaux dans le projet de réhabilitation du Grand T, ce qui est exceptionnel dans un chantier de cette envergure. Concrètement, certains matériaux et mobiliers sont démontés, stockés et traités en vue d’une réutilisation sur place par les entreprises en charge du chantier, ou vendus lors de Ila, à ce titre, occupé le poste de Responsable du management de l’Environnement du chantier de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA), puis piloté l’ensemble des procédures administratives (DUP, Eau, Urbanisme, Parcellaire, Sites classés, Monuments Historiques, Espèces Protégées) préalables aux chantiers de modernisation de 31 barrages de navigation Dessolutions clés en main pour des projets de construction complexes, sur terre et en haute mer. Davie est bien plus que le plus grand chantier maritime du Canada. Grâce à notre grande capacité de production, nous fournissons des produits et des services spécialisés à forte valeur ajoutée et des solutions complexes et techniques pour répondre aux besoins de nos clients. Aidesaux entreprises Aides aux collectivités Aides aux associations Panneaux de chantiers; Charte Région Formation; Carte interactive Carte interactive; Aides Aides; Recherche Recherche; Mettre en pause le carrousel d'actualités. Solitaire du Figaro : 34 skippers ont pris le large ! L’eau est une ressource rare, alors économisons-la ! Le slow tourisme, identité des Pays de la Loire Cetteannée, les chantiers de l'Atlantique devront livrer deux navires de croisière. Comme à chaque fois, lorsque l'activité tourne à plein régime, l'entreprise a recourt à des sous-traitants qui emploient des travailleurs qui proviennent de toute l'Europe. On les appelle les travailleurs détachés. Chantiersde l'Atlantique Installée sur la façade atlantique, Chantiers de l’Atlantique est une entreprise de construction maritime (paquebots, sous-stations) et de services aux flottes. Grâce aux expertises développées par son personnel et son réseau de co-réalisateurs, combinées à un outil industriel de premier plan, l Comitélocal des usagers : des échanges constructifs ; Ukraine Україна I Informations pratiques, solidarité, Інформація для громадян України; #Economie I Une charte pour accompagner les entreprises en difficultés; Influenza aviaire en Loire-Atlantique #8Mars 2022 : Droits des femmes I Programme en Loire-Atlantique; Ouvertures de restaurants pour Siteweb de la cgt navale. CGT navale Chantiers de l'Atlantique - Saint-Nazaire Aller au contenu; Aller au menu principal et à l'identification; Aller aux informations additionnelles ; Navigation de Communede Paris : "Un espoir mis en chantier" (L’Humanité, hors-série, 2021) 3 mars 2021 [Les éléments de la revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Voir "Un espoir mis en chantier". Post scriptum. Voir aussi dans la Revue de presse, dans la rubrique Histoire : Commune de Paris, Lorsd’une conférence de presse qui s’est tenue ce mercredi, la présidente de la commission des Affaires économiques du Sénat, Sophie Primas, a fait part de son inquiétude quant à la situation des Chantiers navals de l’Atlantique et a présenté le rapport de la commission sur le sujet. Signé en 2018, l’accord de cession entre les Chantiers et Fincantieri, Cecomité de pilotage a permis de confirmer que les conditions seront réunies pour que les collectivités volontaires puissent, dès juin 2021, mener de façon dématérialisée l’instruction des permis de construire, en se raccordant à la plateforme mise en place par l’Etat. Elles pourront ainsi anticiper l’échéance légale du 1er janvier 2022 pour dématérialiser la Chantiersde l'Atlantique - Responsable Fonction Technique Saint-Nazaire 2014 - 2018 Responsable technique du traitement des déchets et des eaux usées à bord des navires, je développe et pérennise cette expertise notamment via les retours d'expérience des différentes affaires. J'interviens sur des navires à passagers (paquebots ou ferries) et des navires militaires. Lesunions locales sont constituées par les syndicats et sections syndicales relevant d'une même zone géographique (localité, partie de localité, secteurs ou ensemble de secteurs, bassin Latradition de la cérémonie des pièces remonte à l’Antiquité (©Chantiers de l’Atlantique) Celle du Celebrity Beyond s’est déroulée en petit comité jeudi 19 novembre 2020. Iymtl. Affiner par géographieManipulateur en Radiologie H/FEmploi Social - Services à la personne-, 54, Meurthe-et-Moselle, Grand EstAile Médicale, réseau spécialisé dans l'emploi médical et paramédical vous accompagne dans l'évolution de votre carrière professionnelle recrutement CDD-CDI, intérim médical, formation et conseil dans le secteur de la santé. Aile Médicale est une filiale du Groupe SYNERGIE, 1er groupe français en gestion des Ressources Humaines. Des milliers d'offres d'emploi, 17 pays, 770 agences, plus de 4400 collaborateurs. Notre métier, c'est l'emploi. Nous recherchons un/e manipulateur radio pour le compte de notre client un hôpital à Mont-Saint-Martin pour effectuer des remplacements réguliers. Vos missions - Prendre et développer des clichés. - Etablir un diagnostic. - Préparer psychologiquement et physiquement le patient. - Injecter éventuellement un liquide de contraste. Kms remboursés....Brancardier H/FEmploi Social - Services à la personne-, 54, Meurthe-et-Moselle, Grand EstAile Médicale, réseau spécialisé dans l'emploi médical et paramédical vous accompagne dans l'évolution de votre carrière professionnelle recrutement CDD-CDI, intérim médical, formation et conseil dans le secteur de la santé. Aile Médicale est une filiale du Groupe SYNERGIE, 1er groupe français en gestion des Ressources Humaines. Des milliers d'offres d'emploi, 17 pays, 770 agences, plus de 4400 collaborateurs. Notre métier, c'est l'emploi. Nous recrutons un/e Brancardier H/F pour le compte de notre client, un hôpital sur le secteur de Mont-Saint-Martin en intérim. Vos missions - Accueil et installation du patient, aménagement de l'environnement confort et sécurité. - Nettoyage et entretien des équipements, machines, outillages, véhicules spécifiques à son domaine d'activité. - Recueil / collecte de données ou informations spécifiques à son domaine d'activité. - Saisie, mise à jour et / ou sauvegarde de données, d'informations. - Surveillance de l'état de santé des personnes accueillie. - Transport de patients....Adjoint Magasin H/FEmploi Négoce - Commerce grosSaint-Berthevin, 53, Mayenne, Pays de la LoireLa société NOZ est à la recherche de nouveaux talents ! Vous cherchez une société en constante évolution qui ambitionne de devenir leader mondial ? Alors rejoignez-nous ! Quotidiennement, nous revalorisons des lots de marchandises Produits fins de séries, surstocks issus de plus de 110 000 fournisseurs internationaux. Chacun de nos nouveaux collaborateurs est intégré par notre école de formation. Afin de nous accompagner dans notre développement nous recrutons un Responsable adjoint de magasin H/F Au sein d'une équipe, vous animez la performance du point de vente en Créant une dynamique collective Accompagnant les collaborateurs Etant commerçant au contact du client Donnant une image positive du magasin...Chef Chantier Réseaux Secs Génie Civil H/FEmploi Construction - BTP - TPSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireConsultante au cabinet de Nantes, j'accompagne mes clients, entreprises du TP et BTP pour leurs recrutements, je recrute un chef d équipe confirmé engénie civil réseaux secs sur la région de st Nazaire, postes en CDI. Notre client, est une agence fonctionnant comme un pme, avec les avantages d'un groupe national. En liaison avec les responsables d'affaires et techniciens d'affaires, vous assurez au quotidien l'organisation générale d'un ou plusieurs chantiers, de la préparation au suivi technique. Les missions A ce titre Vous validez le cahier des charges, et les plans, prenez en charge la planification des matériaux, des moyens humains et engins. Vous transmettez au responsable d'affaires les éléments permettant de réaliser le suivi financier de votre chantiers déboursés mo et appro, matériel... Vous réalisez les approvisionnements, et au besoin contactez les prestataires de location d'engins au besoin. Vous coordonnez les différentes équipes, ajustez et veillez à la disponibilité des ressources humaines, matérielles de façon à respecter les délais de réalisation des travaux Vous participez aux différentes tâches de votre chantier, et piloter votre équipe Vous[...]Technicien Maintenance H/FEmploi Autres services aux entreprisesSaint-André-de-la-Marche, 49, Maine-et-Loire, Pays de la LoireÀ la recherche d'un emploi en intérim, CDD ou CDI, Groupe Morgan Services est votre solution ! Vous souhaitez collaborer avec des professionnels qui ont de l'expérience, venez donc nous rencontrer dans une de nos 78 agences. Groupe Morgan Services dispense environ 40 000 heures de formation pour vous accompagner jusqu'à la prise d'un emploi. Nos équipes sont là pour vous accompagner dans vos projets et construire votre avenir main dans la main. Groupe Morgan Services au plus près de vous ! N'hésitez pas à contacter une de nos agences Groupe Morgan Services Groupe Morgan Services, l'intérim à taille humaine !...Programmeur sur CN H/FEmploi Auto-Moto-Cycles, Aéronautique - SpatialSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireAXELIS INTERIM, entreprise experte depuis plus de 20 ans dans le domaine du recrutement en Intérim, CDI, CDD. Rejoignez nos équipes où l'humain est au centre de nos préoccupations et partagez une expérience riche et variée ! AXELIS INTERIM, entreprise experte depuis plus de 20 ans dans le domaine du recrutement en Intérim, CDI, CDD. Rejoignez nos équipes où l'humain est au centre de nos préoccupations et partagez une expérience riche et variée ! Depuis plus de 20 ans, l'ensemble de l'équipe AXELIS est mobilisé autour de valeurs fondamentales qui nous permettent d'exercer notre métier avec le souci permanent de satisfaire aussi bien nos clients que nos intérimaires. Que ce soit dans le cadre de recrutements en intérim, CDD ou CDInotre ambition est de vous proposer des offres d'emploi en adéquation avec vos compétences et vos objectifs professionnels. Notre client et partenaire recherche un Programmeur sur Commandes Numériques H/F PROGRAMMEUR "TOPSOLID" avec expériences. Poinçonnage/laser et sur le logiciel MISLER. Expériences similaire sur un même poste. Poste en Journées normales. Contrat en CDI...Consultant Conformité H/FEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireRandstad Search, Cabinet Conseil en Recrutement et Approche directe, intervient dans la recherche et l'évaluation des profils Middle et Top Management. Le cabinet est présent dans les principales métropoles françaises. Les consultants du Pôle Informatique & Télécommunications mettent à votre service leur expertise métier pour vous accompagner au mieux dans votre évolution professionnelle. Nous recherchons pour le compte de notre client, société de conseil dédiée à la transformation des organisations de santé, un consultant conformité H/F. Ses domaines de compétences sont les suivants l'organisation, les services numériques et la conformité. Notre client accompagne plus de 300 acteurs de l'écosystème de la santé établissements de santé, sanitaires et médico-sociaux, institutionnels ANAP, ASIP, DGOS, ATIH..., dans le secteur public ou privé sur l'ensemble du territoire français, y compris dans les Territoires d'Outre-Mer. En 10 ans, ses effectifs et son chiffre d'affaires montrent une constante progression tout en continuant de s'appuyer sur ses valeurs fondatrices la transparence, l'intégrité, le respect et la proximité. Le programme Hôpital Numérique 2012 – 2017[...]Mécanicien Automobile H/FEmploi Négoce - Commerce grosSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la Loire Va donc, va donc chez SPEEDY ! SPEEDY ! ?? » La société SPEEDY France, leader de l'entretien et de la réparation rapide automobile avec plus de 500 centres en France, élue Service client de l'année pour la 6eme année consécutive, recherche une mécanicienne automobile, en contrat à durée indéterminée. Vous travaillez au sein d'une équipe de professionnels, passionnée par l'automobile. Vous intervenez sur les véhicules de nos clients et effectuez les réparations nécessaires - L'entretien courant Changement de pneus, disques-plaquettes de freins, Changement des filtres.... - Le changement de la courroie de distribution et de l'embrayage. Niveau CAP/BEP en mécanique automobile, vous avez le sens du service, l'esprit d'équipe, et l'envie d'évoluer. Le permis est indispensable pour pouvoir travailler dans nos centres. Lors de votre intégrationnous vous accompagnerons dans votre prise de poste. Rémunération convention collective en fonction de l'expérience + prime mensuelle jusqu'à 480€ + prime annuelle jusqu'à 4400€ + nombreux challenges + avantages sociaux mutuelle + CE + chèques vacances + chèques Noël. + Ecole interne de Formation. Vous souhaitez nous[...]Agent Commercial en Immobilier H/FEmploi ImmobilierSaint-Étienne-de-Montluc, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVous avez envie d'être indépendant et de pouvoir gérer votre emploi du temps comme vous le souhaitez. Vous avez envie d'exercer un métier passionnant, qui varie chaque jour? Vous avez envie de trouver un secteur d'activité dans lequel vous pouvez évoluer et vous spécialiser ? Et si vous deveniez conseiller commercial immobilier indépendant chez Capifrance ? Capifrance un acteur référent du marché de l'immobilier indépendant N° 1 des réseaux de conseillers immobiliers indépendants en termes de chiffre d'affaires par conseiller, Capifrance conjugue la puissance financière d'un grand groupe, le sens de l'innovation d'une entreprise visionnaire et la réactivité d'une start-up. Autant d'atouts indispensables pour développer sereinement votre propre activité. Capifrance vous donne toutes les cartes en main pour réussir On ne naît pas expert en immobilier on le devient. 1 Capitien sur 2 est un ancien commerçant, comptable, restaurateur ou encore enseignant. Capifrance a pour volonté de vous accompagner au quotidien pour vous aider à réussir - Une assistance technique, juridique et informatique. - Un accompagnement permanent avec 40 coaches, 400 formateurs terrains et 150[...]Agent Commercial en Immobilier H/FEmploi ImmobilierSaint-Sébastien-sur-Loire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVous avez envie d'être indépendant et de pouvoir gérer votre emploi du temps comme vous le souhaitez. Vous avez envie d'exercer un métier passionnant, qui varie chaque jour? Vous avez envie de trouver un secteur d'activité dans lequel vous pouvez évoluer et vous spécialiser ? Et si vous deveniez conseiller commercial immobilier indépendant chez Capifrance ? Capifrance un acteur référent du marché de l'immobilier indépendant N° 1 des réseaux de conseillers immobiliers indépendants en termes de chiffre d'affaires par conseiller, Capifrance conjugue la puissance financière d'un grand groupe, le sens de l'innovation d'une entreprise visionnaire et la réactivité d'une start-up. Autant d'atouts indispensables pour développer sereinement votre propre activité. Capifrance vous donne toutes les cartes en main pour réussir On ne naît pas expert en immobilier on le devient. 1 Capitien sur 2 est un ancien commerçant, comptable, restaurateur ou encore enseignant. Capifrance a pour volonté de vous accompagner au quotidien pour vous aider à réussir - Une assistance technique, juridique et informatique. - Un accompagnement permanent avec 40 coaches, 400 formateurs terrains et 150[...]Ingénieur de Test Logiciel H/FEmploi Multimédia - Internet - SSIISaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireConserto est une société innovante et dynamique qui propose des prestations de conseil et d'expertise informatique. Nous sommes nés il y a 6 ans à Nantes, désormais notre siège. Nous sommes aujourd'hui plus de 430 salariés répartis dans 10 agences à taille humaine, sur 8 villes Nantes, Rennes, Niort, Paris, Montpellier, Toulouse, Bordeaux & Lyon ! Chez Conserto nous pensons que la technologie doit avoir un impact positif sur l'avenir de tous. Positive technologie c'est notre façon de concevoir notre métier. Positive technologie c'est notre façon de manager, animer l'interne et créer du lien avec nos salariés et nos clients. Car chez Conserto, nous sommes convaincus que la satisfaction de nos clients passe par le bien-être de nos consultants. Mais comment - L'indépendance de nos agences. - Une relation 1 TO 1 avec l'ensemble des parties prenantes. - Une société technophile d'experts passionnés. - Des projets de carrière individualisés. Pourquoi rejoindre l'aventure Conserto - Nous co-construisons votre projet de carrière Formations, Conférences, événements techniques.... - Parce que rejoindre une société où il fait bon vivre n'a pas de prix mobilité restreinte,[...]Gestionnaire de Paie H/FEmploi Autres services aux entreprisesCourneuve, 93, Seine-Saint-Denis, Île-de-FranceNous recherchons actuellement pour l'un de nos clients Entreprise Grand Groupe une Gestionnaire de Paie H/F dans le cadre d'une mission d'intérim d'une durée de 2 mois au minimum pour donner suite à un accroissement d'activité. Rattachée au Responsable Paie et Administration du Personnel, et au sein d'une équipe d'une dizaine de personnes, vos missions s'articuleront de cette façon Gérer un portefeuille de paie de plusieurs agences/sociétés sur 4 conventions pour environ 450 bulletins Contrôler les éléments variables de la paie Contrôler la production des bulletins de salaire Contrôler et établir les charges mensuelles / trimestrielles Etablir de la DSN Procéder aux contrôles annuels en fin de période Gérer l'administration du personnel congés, RTT, IJSS, prévoyance, attestations... ; Préparer tous les documents réglementaires liés à la gestion du personnel établir les soldes de tout compte, assurer les affiliations/ radiations auprès des différents organismes. Profil Vous possédez une première expérience en environnement similaire multisites et multi-conventions Vous êtes à l'écoute, organiséeautonome et avez l'esprit d'équipe La[...]Technicien en BE H/FEmploi Auto-Moto-CyclesSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireAXELIS INTERIM, entreprise experte depuis plus de 20 ans dans le domaine du recrutement en Intérim, CDI, CDD. Rejoignez nos équipes où l'humain est au centre de nos préoccupations et partagez une expérience riche et variée ! Depuis plus de 20 ans, l'ensemble de l'équipe AXELIS est mobilisé autour de valeurs fondamentales qui nous permettent d'exercer notre métier avec le souci permanent de satisfaire aussi bien nos clients que nos intérimaires. Que ce soit dans le cadre de recrutements en intérim, CDD ou CDI, notre ambition est de vous proposer des offres d'emploi en adéquation avec vos compétences et vos objectifs professionnels. Notre client, notre partenaire recherche UN TECHNICIENNE EN ELECTRICITE. Création et modification de plans. Connaissance sur le logiciel AutoCAD 2D et si possible microstation. Autonomie sur ce poste. Contrat de 2 mois. Journée normale. Type d'emploi Temps pleinIntérim....Peintre en Bâtiment H/FEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Léger-sous-Cholet, 49, Maine-et-Loire, Pays de la LoireMétier Intérim et CDI est un réseau de 10 agences dans l'Ouest de la France. Nous tissons avec nos collaborateurs intérimaires une relation de confiance et de fidélité. METIER INTERIM & CDI recrute pour un des ses clients spécialisé en peinture UN PEINTRE Vous aurez pour mission - Peindre sur placo et sur boisseries. - Pose de sols PVC dans maison. Mission intérim a compter du 1er juillet voir août et plus semaine 35 repos Horaires 8h 12 h 12 h30 16 heures 1 vendredi sur 2 libre possibilité de faire des heures supplémentaires...Commercial Terrain H/FEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireDepuis sa création en 1976, FYM ACTION, filiale du Groupe Pénélope, est structurée autour des activités de vente directe et merchandising promotion des ventes et animation réseaux. Plus de trente ans de conseil en stratégie et développement commercial font de nous les spécialistes de l'externalisation de la relation client. Avec plus de 150 000 visites commerciales par an, FYM ACTION est un acteur majeur de la force de vente supplétive. Plébiscités par nos clients, notre objectif est de leur apporter des solutions humaines, techniques et logistiques destinées à optimiser leur développement commercial. Notre expertise tient à une politique de recrutement ancrée sur des valeurs de proximité et de fidélité. Elle se fonde non seulement sur les compétences et la motivation de nos commerciaux terrain B to B et B to C, animateurs réseaux et promoteurs des ventes, mais aussi sur leur personnalité et leur capacité d'évolution. Une démarche sous-tendue par la volonté de fidéliser et de faire progresser nos collaborateurs. Vous aimez le challenge et souhaitez une rémunération à la hauteur de vos ambitions Si vous avez répondu OUI à ces deux questions, alors devenez Commercial[...]Conseiller en immobilier h/fEmploi ImmobilierSaint-Sébastien-sur-Loire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVous désirez rejoindre un groupe dynamique et innovant, utilisant le meilleur de la digitalisation ? Nestenn recherche… Le poste Etre Conseillerère en Immobilier dans une de nos agences Nestenn, c'est aider le particulier à louer, acheter ou vendre un bien immobilier. Pour cela, vous l'accompagnez tout au long de son projet et constituez un véritable intermédiaire, aussi bien entre les vendeurs et leurs acquéreurs, que les propriétaires et leurs locataires. Au sein de l'agence ou à l'extérieur, votre temps de travail est ainsi ponctué de plusieurs missions, telles que la prospection, l'estimation de biens, les visites, les négociations, de production h/fEmploi Energie - PétroleSainte-Hermine, 85, Vendée, Pays de la LoireNotre agence ADEQUAT de Luçon recrute pour l'un de ses clients un agent de production H/F. Vous aurez notamment pour missions le contrôle de l'étirage et poste scie. La prise de poste est à pourvoir en horaires en 2/8 dès que possible sur du long agro-alimentairef/h h/fEmploi Energie - PétroleTalmont-Saint-Hilaire, 85, Vendée, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de Luçon recrute des nouveaux talents sur des postes d' Ouvrier Agro-alimentaireF/H. Missions - Préparation des ingrédients- Mise sur plaques et/ou moules avant conditionnement- Conditionner, étiqueter et contrôler les pièces ou produits. Vous travaillez dans un environnement froid positif. Vous serez sur un rythme de travail en horaire de 2x8 du lundi au vendredi possibilité de travailler un samedi sur 2Qualiticien h/fEmploi Energie - PétroleMontsûrs-Saint-Cénéré, 53, Mayenne, Pays de la LoireMission longue durée selon profil et disponibilité au plus tôt – Possibilité de CDI Notre agence Adéquat de LAVAL recrute des nouveaux talents QUALITICIEN F/H Missions - Contrôle qualité de la production avant mise en peinture et expéditionPlieur cn h/fEmploi Energie - PétroleMontsûrs-Saint-Cénéré, 53, Mayenne, Pays de la LoireMission longue durée selon profil et disponibilité au plus tôt – Possibilité de CDI - Débutant accepté Notre agence Adéquat de LAVAL recrute des nouveaux talents Plieur CN F/H Missions - Maitrise de la programmation - Pliage en frappe et en volMécanicien automobile h/f - 44Emploi Automobile - MotoSaint-Étienne-de-Montluc, 44, Loire-Atlantique, Pays de la Loire- Diagnostiquer les pannes sur de la mécanique lourde ou légère. - Effectuer des interventions réparation, entretien, maintenance sur les véhicules afin de satisfaire les clients et ainsi développer le chiffre d'affaires de l'atelier. - Effectuer les contrôles complémentaires avant restitution au client. Tag coderefrjOpérateur f/h h/fEmploi Energie - PétroleSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireAdéquat recrute pour son client général Electric, Opérateur F/H.General Electric GE est l'une des plus grandes entreprises industrielles au monde, employant environ 174 000 personnes dans les secteurs de l'énergie, de la santé et de l'aéronautique. Présent en France depuis plus de 100 ans, GE est aujourd'hui un acteur industriel majeur et un leader technologique dans l'Hexagone, où son chiffre d'affaires atteint environ 5 milliards d'euros, dont 90% sont réalisés à l' souhaitez faire partie de ces équipes et d'un groupe moteur de l'industrie française ? Alors ce poste est fait pour vous !- Réaliser l'assemblage dans le respect des consignes et des instructions de travail - Respecter les délais d'assemblage. - Participer au processus d'amélioration et proposer des solutions - Prendre en charge l'ensemble des outils de travail, des équipements, des installations et des EPI. - Suggérer les formations nécessaires. - Tout ceci en se conformant à la législation et aux règlements et politiques GE en vigueur. Fin de mission 07/09/2023Manutentionnaire?un job qui cartonne f/h h/fEmploi LogistiqueSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVous voulez participer à l'ouverture du nouvel entrepôt du leader de la logistique française ? vous avez le gout du challenge ? rejoignez nous ! Mission longue durée - Possibilité de CDI Notre agence Adéquat recrute des nouveaux talents pour son client spécialisé dans la logistique à Grandchamps des Fontaines des Manutentionnaires polyvalents F/H Missions - Vérifier et contrôler la conformité/qualité de l'emballage des produits non alimentaires sur Alimenter la machine en Reconditionnement des produits. - Etiquetage et palettisation. Le site n'est pas desservi par les transports en chargé d'affaires energie h/f h/fEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireRattachée à l'unité inspection, vous accompagnez nos clients en menant des missions d'assistance technique dans le domaine de l'énergie. Vous intervenez auprès d'une clientèle d'industriels variés. Pour cela, vous réalisez les missions suivantes - Réalisation d'audits et études énergétiques. - Contrôle périodique de l'efficacité énergétique des équipements. - Inspection des systèmes de climatisation. - Contrôle du mode d'exploitation des chaudières. - Mesures énergétiques sur des process industriels. - Vous entretiendrez une relation privilégiée avec vos clients de la région ouest En parallèle vous pourrez animer des formations dans le domaine de l'énergie, des chaudières vapeur, de la production de froid, de l'air comprimé …Technicien chargé d'affaires acoustique h/fEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireET SI C'ETAIT VOUS ? Vous êtes reconnue pour vos compétences dans le domaine essais et mesures et plus particulièrement en acoustique vibration et vous souhaitez partager votre expérience ? Votre profil nous intéresse ! Nous vous proposons de dynamiser votre carrière ! AU SEIN DE QUELLE EQUIPE ? Une équipe de techniciens et d'ingénieurs chargés d'affaires animée par le Responsable de l'Unité laboratoire. LE METIER DE CHARGE D'AFFAIRES ACOUSTIQUE VIBRATION CHEZ APAVE, C'EST QUOI ? TECHNIQUE des opérations de mesures acoustiques principalement en environnement industriel pour les zones d'émergences règlementés et limite de propriété ; ainsi que de la dosimétrie sur opérateur pour la vérification des niveaux sonores au sens du code du travail ; - Intervenir auprès d'une clientèle industrielle ICPE ou tertiaire principalement sur les départements 44-49-85 ; - Préparer le matériel, effectuer la prestation puis assurer l'exploitation des mesures ; - Rédaction des rapports d'essais ; - Être acteur de la qualité de ses missions, respecter et optimiser les temps alloués. RELATION CLIENTS - En véritable chargé d'affaires et interlocuteur privilégié de nos clients,[...]Comptable pôle immobilier h/fEmploi ImmobilierSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireRattaché au Responsable Comptable du Pôle Immobilier, vous rejoignez une équipe de 4 personnes sur le pôle et avez en charge - Suivi de la comptabilité générale d'un portefeuille de sociétés - Suivi de la comptabilité auxiliaire en lien avec les BU - Suivi des paiements fournisseurs - Réalisation des déclaratifs fiscaux courants et annuels - Révision semestrielle et annuelle des comptes - Etablissement des dossiers de travail de nature à faciliter les contrôles réalisés par le contrôle interne et externe - Mise en place de process permettant de fiabiliser l'information financière - Garant des clôtures comptables et fiscales - Assistance aux opérationnels pour les problématiques comptables / fiscales - Participation à des projets transverses. Pourquoi les rejoindre - Belle entreprise, en croissance et en bonne santé financière - Environnement dynamique et innovant - Travail en équipe et forte valeurs collectives - Belle ambiance de travail - qualité de vie au travail - L'équilibre vie privée -vie professionnelle télétravail 1 jour semaine, horaires flexibles.... - Avantage TR, intéressement, mutuelle prise en charge à 96% par l'employeur... - CDI 35hResponsable magasin h/fEmploi Négoce - Commerce grosSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireLe Responsable Magasin joue donc un rôle clef dans le pilotage du point de vente et l'accompagnement des équipes. Vos missions sont • Gestion de boutique Organisation, coordination, responsabilités ; • Pilotage de la performance Optimiser la rentabilité du magasin via le suivi des indicateurs commerciaux, gestion du budget, reporting quotidien auprès de la Direction ; • Management et développement humain Accompagner, animer et suivre une petite équipe environ 5 personnes, en assurant pour cela un suivi régulier et en développant la montée en compétences des collaborateurs ; • Vente et animation commerciale Expertise sur la vente sportswear et sneakers, veiller à l'atteinte des objectifs en termes de CA, PM, IV, TT, ventes kiosk, ventes shoecare, être le garant du Service Qualité sur la magasin ; • Administratif et ressources humaines Missions administratives liées à la force de vente, gestion des plannings, encadrement des collaborateurs et correction des écarts ; • Visuel merchandising ; • Comptabilité et gestion des caisses ; • Logistique et prévention des pertes. Votre enthousiasme, réactivité opérationnelle et votre créativité[...]Assistante gestion de paie et rh h/fEmploi Finance de marchéSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireEn collaboration avec la responsable RH Participer à la gestion des dossiers maladie et établir les attestations de salaires, suivi et rapprochement des remboursements auprès de la sécurité sociale, Effectuer les déclarations d’accident du travail, Contrôler et répondre aux salariés sur la gestion des Titres Restaurants et du remboursement de transport et suivre les dossiers de mobilité géographique, Contrôler les éléments nécessaires au calcul des répartitions de l’intéressement et de la f/h h/fEmploi Construction - BTP - TPSaint-Nicolas-de-Redon, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de GRAND-FOUGERAY recrute des nouveaux profils Coffreur/bancheur F/H. Vos missions - Fabriquer et poser des coffrages et des banches avant de couler du béton ou autres mortiers - Procéder à l'assemblage des éléments préfabriqués de construction béton, béton armé ou béton précontraint. - Effectuer des travaux de assurance qualité - groupe airbus h/fEmploi Aéronautique - SpatialSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireDans le cadre d'un accroissement temporaire d'activité ; vos missions seront • Représenter la fonction qualité dans le cadre du suivi des projets, • Garantir et piloter le déploiement des derniers standards qualité Airbus, • Participer aux résolutions de problèmes, • Réaliser des surveillances opérationnelles sur le terrain, • Rédiger les documents de contrôle associés, • Participer aux validations de processus, • Évaluer l'impact des projets charge de travail des équipes qualité. Cette liste est non exhaustive. Vous serez amené à réaliser la tâche suivante • Utiliser un anglais paie h/fEmploi Equipement industrielSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireSuite à votre formation sur les procédures internes, vous êtes en charge des missions suivantes • Saisie et contrôle des éléments variables de paie, • Contact privilégié avec les différents sites, • Référent sur le périmètre de 2 Gestionnaires de Paie, • Contrôle de la DSN, • Formation des nouveaux arrivants, • Animation d' d’agence h/fEmploi Négoce - Commerce grosMachecoul-Saint-Même, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireDans le cadre du développement de son activité, notre client souhaite renforcer ses effectifs en recrutant un CHEF D’AGENCE H/F. Rattaché à la direction générale de la société, vos principales responsabilités seront les suivantes - gérer et animer quotidiennement l’agence, - manager et encadrer les différents effectifs commerciaux itinérants et sédentaires, libre-service, magasiniers, - appliquer la politique commerciale de la société et développer le chiffre d’affaires tout en veillant aux marges, - participer à la vente des produits et gérer en direct un portefeuille de clients, - être responsable de la bonne tenue de l’agence en terme de sécurité, hygiène, normes,… - superviser la gestion des stocks et des approvisionnements, - coordonner l'activité de l'entrepôt réceptions, préparations de commandes, enlèvements, livraisons, - optimiser les différents moyens et gérer les plannings des contrats h/f - groupe airbusEmploi Aéronautique - SpatialSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireDans le cadre d'un accroissement temporaire d'activité lié à la création d'Airbus Atlantic et la nouvelle organisation ; vos missions seront • Effectuer le suivi de l'opérationnel, • Gérer les demandes opérationnelles clients sur le terrain concernant les déchets du site, • Effectuer le nettoyage tertiaire, • Gérer la prestation et les demandes des clients, • Gérer les contrats, • Participer aux réunions avec le fournisseur. Cette liste est non-exhaustive. Vous serez amené à Utiliser un anglais technique ; intégrer une équipe de 12 personnes ; travailler en h/fEmploi Equipement industrielSaint-Berthevin, 53, Mayenne, Pays de la LoireRattaché au Responsable d'Équipe Maintenance du site, vos missions principales sont les suivantes Maintenance corrective • Remédier à tous défauts ou défaillances d'un équipement dans le respect des objectifs et des contraintes de production. Maintenance préventive • Mettre en oeuvre la maintenance préventive systématique pour réduire les interventions de maintenance correctives et donc limiter les coûts des interventions en limitant les arrêts de production, en augmentant la durée de vie des équipements et en régulant les consommations d'énergie. Amélioration et installation • Renforcer la fiabilité des matériels pour optimiser les conditions de travail et de sécurité, • Renouveler, transformer, moderniser des équipements et des installations existants, • Standardiser et simplifier certaines opérations de maintenance, • Planifier et suivre de l'activité, • Participer à la préparation, l'enregistrement et le suivi des activités de maintenance. Poste 2* commercial grands comptes h/fEmploi Informatique - TélécommunicationsSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVOICI VOS FUTURES MISSIONS Afin de contribuer au développement du Chiffre d’Affaires en binôme avec votre Commercial, vous devraz Gérer et suivre un portefeuille de clients existants et participer à son développement ; Elaborer votre stratégie commerciale auprès de clients grands comptes ; Collecter l’information et détecter les interlocuteurs à cibler pour obtenir un RDV ; Accompagner votre commercial sur la complétion du CRM et la réalisation des devis ; Participer à la réponse aux appels d’offres création de mémoire technique, livrable, … ;Assistante commercial h/fEmploi Informatique - TélécommunicationsSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVOICI VOS FUTURES MISSIONS Afin de contribuer au développement du Chiffre d’Affaires en binôme avec votre Commercial, vous devrez Qualifier les différents fichiers prospects détecter les bons interlocuteurs à cibler, Réaliser de la prospection sur une base de prospects que vous aurez qualifiés, Accompagner votre commercial sur la complétion du CRM, Réaliser une partie des devis non complexes voire même des offres selon vos envies, Renseigner les clients sur des demandes quotidiennes,Opérateur meulage f/h h/fEmploi Energie - PétroleMontsûrs-Saint-Cénéré, 53, Mayenne, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de Laval recrute des nouveaux talents Opérateur meulage F/H Missions - Monter et régler les outils- Eliminer l'excédent des pièces grâce à une meuleuse- Respecter les règles de sécurité Horaire de journéeResponsable sav métallerie h/fEmploi Equipement industrielSaint-Jean-de-Monts, 85, Vendée, Pays de la LoireEn tant que Responsable SAV Métallerie, vous êtes rattaché au Directeur Travaux et développez en toute autonomie le Service Petits Travaux et SAV. Vos missions sont les suivantes • Répondre aux attentes des clients après avoir reçu et gérer leurs réclamations, • Assurer la remise en état des problèmes de SAV constatés, • Organiser l'activité du Service Après-Vente et développer les contrats de maintenance. Objectif de CA annuel 1M€.Conducteur d'engins f/h h/fEmploi Construction - BTP - TPSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de Trignac recrute un un des leaders des travaux publics des Conducteurs d'engin mobiles sur tout le département. Missions - S'assurer du fonctionnement des dispositifs de sécurité et signaler toute Préparer le terrain déblayer, niveler, Transporter des matériaux charger/décharger selon un mode alternatif ou Extraire, manipuler des tp h/fEmploi Construction - BTP - TPSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de St Nazaire recrute des ouvrier TP pour un de ses clients, leader dans les travaux publics. Les chantiers sont situés principalement sur la presqu'île. Missions - Pose de bordures, canalisations - Préparation du support, application, compactage, finition et contrôle de l'ouvrageAlternant conseiller clientèle h/fEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireET SI C'ETAIT VOUS ? Booste ta carrière deviens Alternant APAVE. Vous souhaitez découvrir le métier de conseiller clientèle et aimer les challenges ? Vous êtes à la recherche de votre première expérience au sein d'un service administratif et commercial ou souhaitez-vous développer des compétences déjà acquises lors d'une première alternance ou d'un premier stage ? N'attendez plus, postulez ! Rejoignez-nous pour permettre de réaliser une expérience enrichissante et porter nos valeurs au côté de nos talents ! AU SEIN DE QUELLE EQUIPE ? Au sein d'une équipe de conseillers clientèle basée à l'agence de Nantes, animée par le Responsable Equipe Relation clients. Vous viendrez accompagner nos conseillers clientèle dans leurs tâches quotidiennes. LES MISSIONS QUE NOUS VOUS PROPOSONS ? Après une période d'intégration et d'adaptation au sein de l'agence et de l'équipe, nous vous confierons des missions administratives et commerciales avec l'accompagnement de votre tuteur et des conseillers. •Sur le plan administratif -Vous gérez des offres et des commandes de l'enregistrement à la facturation. -Vous rédigez les devis et assurer leur suivi -Vous assurez le service[...]Câbleur électricien f/h h/fEmploi Energie - PétroleSainte-Cécile, 85, Vendée, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de Luçon recrute pour l'un de ses clients un câbleur électricien H/F. Vos missions - assurer le montage des équipements électriques fabrication de câblages de puissance et filaires, implantation de supports - assurer le montage de la partie électrique sur machines TP - fabrication de la confection faisceau en 12/24 Volts Vous travaillez sur des horaires de journée. Le poste est à pourvoir de suite avec une possibilité de long de commandes f/h h/fEmploi LogistiqueSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireMission longue ou courte durée selon profil et disponibilité - Débutant accepté Notre agence Adéquat de Nantes Logistique recrute des nouveaux talents Préparateur de commandes F/H Missions - Préparer les commandes - Acheminer les palettes filmées et étiquetées en zone d'expédition et de stockage - Participer au bon fonctionnement de l'entrepôt contrôles, inventaire, nettoyage...Conducteur chargeuse en carrière h/fEmploi Construction - BTP - TPSaint-Philbert-de-Bouaine, 85, Vendée, Pays de la LoireNotre agence Adéquat de Montaigu recrute en Carrière, un conducteur de chargeuse en carrière H/F. Missions -Chargement client et automatisé ... -Possibilité d'intervenir sur dumper CACES 8 selon connaissance Horaire de journée Poste à pourvoir au minimum 6 mois pour un remplacement, susceptible de se prolonger vers un CDI pour départ en h/fEmploi Construction - BTP - TPSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireVotre agence Adequat recrute!!! Pour l'un de nos clients intervenant dans les travaux publics; nous sommes à la recherche d'un canalisateur trice. Vous travaillerez sur des tranchées durant 15 jours minimums. Vous avez une expérience similaire? Vous êtes motivé ? Vous êtes dynamique ? N'attendez plus pour postuler. Mission à prendre ajusteur aéronautique f/h h/fEmploi Energie - PétroleSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireEmbarque pour une nouvelle aventure aux côtés d'Adéquat et fais décoller ta carrière !Tu souhaites changer de métier et prendre un nouvel envol ? Adéquat te forme aux métiers d'Ajusteur Monteur Structure pour embarquement immédiat chez son client, leader de la construction aéronautique !Le métier d'Ajusteur Monteur Structure - Etudier l'ensemble du montage et effectuer l'assemblage des pièces fixation, perçage, fraisage - Réaliser les divers procédés d'ajustage, usinage, réglage sur les ensembles et sous-ensembles structuraux des cellules aéronefs. - Contrôler les pièces et communiquer les imperfections. Formation rémunérée sur toute la duréeChef d'équipe/chef de chantier cvc h/fEmploi Equipement industrielSaint-Nazaire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireSpécialiste dans votre domaine, vous réalisez sous la responsabilité du Responsable d'Affaires, des travaux CVC et plomberie, dans le respect des objectifs et consignes fixés délais, coûts, qualités. Vos principales missions sont les suivantes • Etre le garant de la conduite des travaux du démarrage à la fin de levée des réserves, • Etre l'interlocuteur technique du client sur le chantier, • Manager l'équipe de Monteurs et/ou de Chef d'Équipes, • Encadrer les sous-traitants, • Réaliser les travaux, en sécurité, dans le respect des normes, • Anticiper et vérifier les moyens mis à disposition, • Organiser les travaux pour réaliser, dans les délais, les tâches de maintenance h/fEmploi EmballagePont-Saint-Martin, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireIntégrée à l'équipe Maintenance, vos missions sont - Assurer la maintenance préventive et corrective de lignes de production, - Réaliser la maintenance mécanique, électrotechnique et/ou automatisme, - Participer à l'amélioration des équipements, - Assister les opérateurs de production et de maintenance, - Transmettre les informations et mettre à jour des fiches d'intervention sur la GMAO...Assistante comptable h/fEmploi Autres services aux entreprisesSaint-Sébastien-sur-Loire, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireEn tant qu'Assistant Comptable Confirmé, vous intégrez une équipe de 5 personnes et vous avez pour principales missions • Collecte des documents Comptables et pièces justificatives ; • Saisie des écritures Comptables des dossiers de type TPE, artisans, commerçants, professions libérales et associations et grands groupes; • Pointage et lettrage des comptes ; • Etablissement des déclarations de TVA ; • Vérification des écritures Comptables; • Supervision de l'autre assistant comptable; • Formation de vos clients sur MEG. Logiciels MEG/ h/fEmploi Electronique - ElectromécaniqueSaint-Herblain, 44, Loire-Atlantique, Pays de la LoireL'agence ARTUS INTERIM de NANTES recherche pour l'un de ses clients un Téléopérateur/Téléopératrice. Vos missions principales seront les suivantes - Apporter conseil et solutions techniques par téléphone aux différents techniciens - Prendre les rendez-vous auprès des abonnés - Planifier les interventions Contrat en intérim d'une durée minimum de 1 mois 39h/semaine Salaire + Tickets restaurantRessources supplémentairesAuto-Moto-CyclesAutomobile - MotoAutres services aux entreprisesAéronautique - SpatialConstruction - BTP - TPElectronique - ElectromécaniqueEmballageEnergie - PétroleEquipement industrielFinance de marchéImmobilierInformatique - TélécommunicationsLogistiqueMultimédia - Internet - SSIINégoce - Commerce grosSocial - Services à la personneLoire-AtlantiqueMaine-et-LoireMayenneMeurthe-et-MoselleSeine-Saint-DenisVendée Résumé Index Plan Texte Bibliographie Annexe Notes Citation Auteur Résumés Tiré d’une étude sociologique réalisée auprès de trois générations d’ouvriers des Chantiers de l’Atlantique, cet article décrit et analyse, dans une perspective dynamique, d’un côté les transformations de l’emploi et du travail dans l’industrie navale au cours des cinq dernières décennies 1950–2005 et, de l’autre, les mutations de la socialisation professionnelle et des rapports intergénérationnels au travail dans le groupe ouvrier des métallos. Partant du postulat selon lequel l’âge et la génération ne sont pas des donnés sociologiques en soi mais relèvent d’une construction sociale singulière, notre propos vise à montrer en quoi le mode d’engendrement des trois générations ouvrières ainsi observées repose d’abord et avant tout sur des modes différenciés d’accès à l’emploi, d’une part, et de socialisation professionnelle et organisationnelle, d’autre part. Based on the data of a sociological study conducted among three generations of workers of Chantiers de l’Atlantique, this article describes and analyzes, in a dynamic prospect, first, the changes in employment and labor in the shipbuilding industry over the last five decades 1950–2005 and, secondly, the changes in professional socialization and intergenerational relationships at work in the group of the metal-workers. On the basis of the postulate according to which the age and the generation are not sociological data in themselves but result from a singular social construction, our purpose is to show how the mode of production of the three working generations observed is directly related to differences in access to employment on the one hand, and to professional and organizational socialization on the other de page Entrées d’index Haut de page Texte intégral 1 PICS 2510, CNRS, sous la direction de Francis Bailleau, 2004–2006. 2 Outre l’exploitation de statistiques relatives aux effectifs salariés des Chantiers évolution démo ... 3 Ces bornes chronologiques correspondent à l’histoire des Chantiers de l’Atlantique et recouvrent tr ... 1Cet article s’appuie sur une enquête sociologique que j’ai menée courant 2005–2006 auprès de trois générations de salariés des Chantiers de l’Atlantique dans le cadre d’une recherche comparative internationale sur la transformation des solidarités » Argentine, Canada, France1. Toute une partie du matériau recueilli dans le cadre de cette enquête concerne plus particulièrement l’évolution conjointe des sociabilités ouvrières et des conditions d’emploi et de travail au sein des chantiers navals de Saint-Nazaire2. En reconstituant les trajectoires professionnelles d’une quarantaine d’individus représentant trois générations d’ouvriers de la navale — une première née entre 1930 et 1950, une seconde née entre 1950 et 1970, et une dernière née entre 1970 et 1985 — cette enquête a permis de reconstruire les transformations, mais aussi certaines reproductions, qui ont affecté ce groupe professionnel en l’espace d’un peu plus de cinquante ans 1950–20053. L’attention portée aux transformations de l’emploi et du travail dans l’industrie navale au cours des cinq dernières décennies permet en particulier de montrer en quoi le mode d’engendrement des trois générations ouvrières ainsi observées repose d’abord et avant tout sur des modes différenciés d’accès à l’emploi d’une part, et de socialisation professionnelle et organisationnelle d’autre part, ces deux facteurs étant par ailleurs en partie liés. 4 Le métier de métallo dans la construction navale comprend trois principaux corps de métiers les s ... 2Le texte qui suit se propose de mettre en perspective la construction sociale de ces trois générations ouvrières sous l’angle d’une triple évolution observée au sein du groupe ouvrier métallo4 des Chantiers de l’Atlantique. Suivant en cela la chronologie de toute trajectoire professionnelle, nous analyserons dans un premier temps l’évolution des conditions d’entrée dans l’entreprise en fonction notamment des contextes économiques et conjoncturels plus ou moins propices aux embauches et à un certain type d’embauche emplois qualifiés/non qualifiés, garantis/non garantis. Nous décrirons ensuite quelques-unes des formes dominantes de la socialisation professionnelle des métallos en tâchant de caractériser plus précisément les mutations que celles-ci ont connues en l’espace de trois générations et les effets que ces mutations ont produit sur l’intégration du groupe ouvrier. Enfin, nous aborderons dans un troisième temps la transformation des rapports de travail en nous intéressant tout à la fois aux rapports verticaux avec la hiérarchie et aux rapports horizontaux développés au sein du groupe ouvrier. À chaque fois, une attention particulière sera portée aux rapports intergénérationnels qui constituent aussi une grille de lecture heuristique de ces différentes transformations. Au final, notre propos sera à la fois de caractériser ces trois générations en soi, en mettant en relation — dans une sociologie du destin Chauvel, 1998 — une position générationnelle et une trajectoire d’intégration professionnelle, et de les caractériser entre elles, en décrivant plus précisément les rapports intergénérationnels au travail. 1. L’évolution des conditions d’entrée et du profil ouvrier aux Chantiers Les Trente Glorieuses à Saint-Nazaire ou l’âge d’or de l’industrie navale dans l’économie locale 5 Nous désignons par Chantiers » l’entreprise Chantiers de l’Atlantique, et par chantiers » les c ... 6 La ville de Saint-Nazaire en tire elle aussi très vite son identité première. Ainsi, on peut lire e ... 3Lorsque l’on retrace les trajectoires professionnelles des trois dernières générations de métallos aux Chantiers de l’Atlantique, c’est toute la structure de l’emploi en France et l’évolution du marché mondial de la construction navale qui se trouvent, de fait, mises en valeur5. Au début des années 1950, la France se situe parmi les cinq premiers pays du monde sur le créneau de la construction navale. La région nazairienne qui s’étend jusqu’à la Grande Brière vit au rythme de l’industrie navale6. Entre 1947 et 1962, les effectifs de salariés de l’industrie progressent de 4 % par an, puis de 3 % de 1968 à 1982. Les années 1960 et 1970 sont, dans l’histoire des Chantiers, ce que l’on appelle les années fastes ». La demande de navires sur le marché mondial est en forte croissance en raison des besoins de transports de marchandises lourdes les minerais, les matières premières et en premier lieu les produits pétroliers. Les carnets de commandes sont pleins, et les besoins de main d’œuvre très importants. 7 Les ressources tirées de l’économie rurale permettaient par exemple aux ouvriers-paysans de Brière ... 4C’est dans le monde rural proche que les Chantiers trouvent une grande partie de leur main d’œuvre, et en particulier une main d’œuvre non qualifiée. Beaucoup de retraités appartenant à la première génération interrogée ont commencé leur vie active au sein de la ferme familiale. Dans ces familles nombreuses et dans lesquelles, de ce fait, plusieurs frères peuvent prétendre à la succession de leur père sur l’exploitation familiale, les aînés se trouvent bien souvent dans l’obligation d’aller travailler à l’extérieur. Et puisque les Chantiers embauchent, c’est dans la construction navale qu’ils se dirigent massivement. Ils démarrent leur carrière en qualité de manœuvre M1 et M2 avant de passer, en toute logique, ouvrier spécialisé OS1, puis OS2 et, plus rarement, ouvrier professionnel OP1 ou OP2, le grade d’OP3 étant réservé aux seuls titulaires d’un certificat d’aptitude professionnelle [CAP]. Si l’entrée aux Chantiers signe pour toute une partie de ces ruraux la fin de l’économie paysanne, beaucoup d’autres continuent pour leur part à mener la double vie » Réault, 1991. La figure de l’ouvrier-paysan se développe dès l’entre-deux-guerres, mais elle prend dans la région nazairienne une ampleur sans précédent dans les années 1950–1960 et, dans une moindre mesure, dans les années 1970. Cette figure est plus particulièrement incarnée par les Briérons Fleury, 1980 qui conservent dans leur mode de vie tout un ensemble d’activités rurales liées à l’exploitation des marais d’une part coupe des roseaux, tourbage, pêche, chasse, etc., et à la perpétuation d’une petite ferme familiale d’autre part. Cette double vie » ou double économie — que l’on devine éprouvante tant elle se construit dans une gestion rigoureuse et optimale du temps journées/semaines aux Chantiers ; soirées/week-ends à la ferme et dans les marais — caractérise par excellence la prolétarisation inachevée » Réault, 1977 de certains mondes ouvriers des Trente Glorieuses qui, pour assurer leur existence, maintiennent et mobilisent un certain nombre de ressources matérielles terre, fleuve, habitat, matériel à usage collectif... et immatérielles liens et solidarités communautaires, savoir-faire d’autochtonie... lesquelles s’ajoutent ainsi aux seuls revenus du travail salarié7. 5Les ouvriers-paysans de Brière, embauchés pour beaucoup d’entre eux comme manœuvres mais aussi comme charpentiers, riveurs et chanfreineurs, constituent donc une première partie, massive, de la population métallo des années 1950–1960. À partir des années 1960, les ouvriers qualifiés deviennent de plus en plus nombreux ils représentent ainsi 57,3 % de l’effectif ouvrier en 1956, 65,8 % en 1966 et 91,5 % en 1976. La plupart d’entre eux sortent du collège technique de Saint-Nazaire ou de l’école d’apprentissage des Chantiers qui dispense des formations de CAP sur trois ans. L’école ferme en 1975, année à partir de laquelle le niveau de commande et notamment de pétroliers décroît, et avec lui le niveau et la qualité des emplois dans le bassin industriel nazairien. Le tournant des années 1970 l’accroissement continu de la concurrence, de la sous-traitance et de la flexibilité de l’emploi 8 Les Chantiers comptaient 10 500 salariés en 1955, 8200 en 1964 et 6600 en 1974. 6Les années 1970 sont marquées par la dégradation de la conjoncture économique mondiale associée à l’essor de nouveaux concurrents sur le marché de la construction navale Japon, Corée du Sud, Taiwan, Singapour, Brésil, Pologne, etc.. Cette nouvelle situation économique entraîne une baisse des effectifs8 ainsi que le développement de nouvelles formes d’emploi. Se développent en particulier les emplois temporaires encadrés juridiquement par la loi du 3 janvier 1972 ainsi que les contrats à durée déterminée CDD, créés en 1979. La seconde génération de métallos interrogée dans le cadre de cette enquête, c’est-à-dire celle qui démarre sa vie active dans les années 1970, est donc la première à connaître une telle phase de transition professionnelle. On relève en moyenne un salarié sur quatre appartenant à cette génération qui est passé par une expérience en intérim ou, plus rarement, en CDD avant d’être embauché en contrat à durée indéterminée CDI. Si la relation d’emploi ne se construit alors plus exclusivement autour du seul CDI, il serait erroné cependant de situer ici le début de la flexibilité de l’emploi dans le bassin industriel nazairien. Celle-ci devient plus exactement subie, là où elle était davantage intégrée par les métallos de la première génération qui, du fait de la situation de plein-emploi alors observée en France, n’hésitaient pas à rompre leur CDI au profit d’un autre emploi, toujours en CDI, mais offrant de meilleures garanties sur le plan du salaire, de la couverture sociale, des conditions de travail, etc. La norme de l’emploi à vie » telle qu’on se la représente communément à propos de cette époque mérite ainsi d’être quelque peu nuancée. Parce que la majeure partie des emplois sont alors garantis dans la durée, la mobilité des salariés est de ce fait davantage encouragée celle-ci relève d’une logique de flexibilité intégrée bien plus que d’une logique de précarité subie, comme ce sera le cas pour les générations entrant sur le marché du travail au cours des années 1970 et davantage encore au cours des décennies 1980 et 1990. 9 Entre 1992 et 2002, le nombre d’emplois intérimaires dans l’industrie en France a été multiplié par ... 10 Les carnets de commande vont d’ailleurs vite se remplir dès 1998, les Chantiers ont 17 paquebots ... 11 Le procès qui s’est tenu en février 2008 à Saint-Nazaire pour juger la part de responsabilité des C ... 12 À l’époque, les sous-traitants repérés comme des partenaires privilégiés sont d’ailleurs invités à ... 7L’évolution de la structure de l’emploi, qui est assez représentative de ce qui se produit dans bien des secteurs de l’industrie tout au long de la décennie 19909, est directement liée au développement de la sous-traitance. Si celle-ci a toujours plus ou moins existé aux Chantiers, elle change de nature et s’intensifie vers la fin des années 1990. Prenant ses fonctions après quelques années de baisse de l’activité, la nouvelle direction mise en place en 1997 lance une année plus tard le Plan Cap 21 Construire l’Avenir pour le xxie siècle dont l’objectif majeur est de réduire de 30 % le coût de fabrication des navires en l’espace de trois ans, l’enjeu étant d’anticiper la fin des subventions publiques programmée pour 2001. Le choix est alors fait de recentrer la production sur les paquebots de luxe d’une part, ce sont des navires à forte valeur ajoutée et, d’autre part, le marché de la croisière est à l’époque en pleine expansion10. Pour tenir ces objectifs — ils le seront —, les Chantiers développent, à côté de la sous-traitance de charge qui a toujours existé sur le site, une sous-traitance de spécialité pour l’équipement des bateaux câbles, ventilation, cabines, etc., les fonctions de nettoyage, de gardiennage, mais aussi de sécurité, lesquelles sont alors assurées par l’entreprise donneuse d’ordres11. Un dernier palier, dans ce processus d’externalisation croissante de la production, est franchi lorsque les Chantiers vendent aux entreprises sous-traitantes plusieurs bâtiments du site destinés à la préfabrication et au prémontage de nombreux éléments de production des paquebots. La préfabrication et le prémontage consistent à assembler directement sur la coque des paquebots tout un ensemble d’éléments préfabriqués tels que les blocs de tôle, la tuyauterie, la ventilation, les hublots, les passes câbles, les cabines, etc. Ces éléments sont fabriqués soit sur le site des Chantiers lequel s’étend sur 116 hectares dont 26 de surface couverte, soit dans d’autres lieux de production. Si elles ne sauraient expliquer à elles seules le recours massif à la sous-traitance, les mutations technologiques de la construction navale caractérisées par le passage du montage pièce à pièce des navires au prémontage en facilitent incontestablement le développement. Fin 1999, les fournisseurs — désormais appelés coréalisateurs plutôt que sous-traitants dans un souci de responsabilisation autour des impératifs de productivité12 — assurent ainsi 73 % de la valeur ajoutée d’un bateau Bonneau et al., 2000. Au moment de la construction du Queen Mary II de janvier 2002 à novembre 2003, ce sont plus de 14 000 salariés qui travaillent sur le site. Parmi eux, 8000 appartiennent à quelques 700 entreprises sous-traitantes la plupart de rang 1 ou 2, certaines de rang 6 voire 7 relevant au total d’une quinzaine de conventions collectives. Beaucoup de jeunes métallos des Chantiers aujourd’hui embauchés en CDI sont donc passés au préalable par la sous-traitance et, ce qui lui est bien souvent lié, l’emploi intérimaire. 13 La part de l’effectif intérimaire équivalent temps plein dans l’ensemble des ouvriers employés pa ... 8La dernière génération, qui entre sur le marché du travail dans les années 1990 et 2000, peut donc être qualifiée, à juste titre, de génération d’intérimaires » ils ont quasiment tous connu une première expérience professionnelle en intérim — dans l’entreprise Chantiers de l’Atlantique13 ou, plus souvent, dans les entreprises sous-traitantes — avant d’être définitivement embauchés. Ces quelques années d’expérience professionnelle sur le site constituent, en pratique, une sorte de longue période d’essai. Les agents de maîtrise de l’entreprise donneuse d’ordres sont en effet en contact direct avec les intérimaires ceux, bien entendu, qui sont embauchés par les Chantiers mais aussi ceux — largement majoritaires — qui sont embauchés par des sous-traitants. Dans bien des cas, ils les encadrent et supervisent leur travail. De ce fait, c’est dans ce stock » d’intérimaires que ces mêmes agents et, plus largement, les responsables des ressources humaines vont puiser quand ils auront besoin d’embaucher des permanents. 9Toujours dans cette perspective d’embauche, les Chantiers de l’Atlantique assurent également une politique de formation assez volontariste en direction des nouveaux ouvriers embauchés sur des postes pour lesquels l’entreprise peine à trouver de la main d’œuvre qualifiée, comme ceux, en particulier, de soudeur, charpentier métaux et chaudronnier. Ainsi, en 1999, les Chantiers assurent 90 500 heures de formation en direction de leurs ouvriers, soit 37 000 heures de plus que les obligations légales en la matière Gelabart, 2001. De même, alors que les critères de recrutement classiques sur les postes de soudeurs et de chaudronniers sont basés sur des niveaux de qualification CAP, Bac professionnel et Bac technologique Sciences et techniques industrielles spécialisés en chaudronnerie industrielle et d’expérience professionnelle les soudeurs par exemple sont soumis à la validation, tous les ans, d’un agrément justifiant leurs connaissances et savoir-faire, les Chantiers entreprennent à partir de 1999, en collaboration avec le Service public de l’emploi, la mise en place de nouveaux critères de recrutement basés sur l’habileté personnelle et les comportements des candidats » lors d’une mise en situation de travail afin de repérer plus aisément les ouvriers à qui proposer une formation qualifiante. C’est dans ce cadre qu’une politique de recrutement d’un personnel féminin sur des métiers jusqu’alors exclusivement masculins soudeurs, chaudronniers, tuyauteurs, calorifugeur, etc. est initiée. Cette féminisation des métiers de la navale qui s’étend jusque dans les entreprises sous-traitantes reste malgré tout assez marginale si la part des femmes dans les effectifs ouvriers des Chantiers est en moyenne de 2 % dans les années 1970 et 1980, et de 1 % dans les années 1990, elle passe à 4,5 % en 2005. On peut expliquer les limites de cette tentative de féminisation du groupe ouvrier par la dureté des conditions de travail et des formes de dominations vécues par beaucoup de ces nouvelles recrues Malek et Soulier, 2005 mais aussi, d’après les témoignages recueillis auprès des syndicats, par les rapports de travail souvent difficiles qu’elles ont rencontré avec une population masculine ancrée, pour sa part, depuis des décennies dans le secteur de la construction navale. Les métallos peuvent ainsi voir d’un mauvais œil cette intrusion des femmes dans leur précarré... En premier lieu, cette présence féminine a pour effet de remettre en question le caractère très sexué de leur identité professionnelle. Par ailleurs, et comme nous le développons plus loin dans une analyse des rapports de travail entre ouvriers des Chantiers et ouvriers de la sous-traitance, il semble bien que toute introduction dans le procès de travail de personnel étranger » aux Chantiers — qu’il s’agisse des femmes, des jeunes intérimaires ou des travailleurs étrangers recrutés par la sous-traitance à partir des années 2000 — soit perçu comme une menace quant à la sauvegarde d’un savoir-faire mondialement réputé sur lequel s’est bâti et repose encore aujourd’hui la forte identité professionnelle des métallos de la navale nazairienne. 14 Cette part dépasse en effet les 80 % Banque de France, 2007. En 2007, la rémunération moyenne men ... 15 La moyenne d’âge a longtemps été tirée vers le haut du fait des évènements de filialisation et de d ... 16 Le décret nº 99‑247 du 29 mars 1999 autorise, sous certaines conditions, le départ en préretraite d ... 10Un dernier point relatif aux transformations des conditions d’entrée et du profil ouvrier aux Chantiers doit être souligné. Le développement de la sous-traitance s’est essentiellement réalisé dans la catégorie professionnelle des ouvriers. Longtemps majoritaires, ces derniers sont aujourd’hui moins nombreux que les employés, techniciens, dessinateurs et agents de maîtrise ETDA, ce qui explique — en partie et en partie seulement car les emplois ouvriers sont en majorité des emplois qualifiés — le poids relativement élevé des salaires dans la valeur ajoutée de la construction navale14. Ainsi, en 2005, les ouvriers ne représentent plus que 40 % de l’effectif total de salariés, contre 53,4 % quatre ans plus tôt et 70 % dans les années 1970, tout en sachant que les effectifs des Chantiers sont passés de 5167 en 2001 à 3090 en 2005. Par ailleurs, au sein même de la catégorie des ouvriers, on note un rajeunissement de la population d’une part la moyenne d’âge est de 40 ans en 2005, contre 48 ans, six ans plus tôt15 et, d’autre part, une diversité plus grande des origines sociales et géographiques qui a eu pour effet, notamment, de limiter le phénomène des dynasties ouvrières historiquement observé aux Chantiers. Ces changements sont le fruit à la fois de recrutements de nombreux jeunes en provenance de toute la France et du départ en préretraite des ouvriers exposés au cours de leur carrière à l’amiante16. Avec, au total, environ 2500 recrutements et 2000 départs enregistrés entre 1998 et 2005, la physionomie de l’entreprise et de sa main d’œuvre changent énormément durant ces années, ce qui, on s’en doute, n’est pas sans produire des effets importants sur le groupe professionnel des métallos. Comme nous le développons plus loin dans l’analyse des rapports intergénérationnels au travail, on note en particulier combien le renouvellement de l’effectif ouvrier par la mobilisation des jeunes générations peut constituer un moyen essentiel de transformation de l’organisation du travail Flamant, 2005. Plus largement, ces changements à la fois internes et externes via le recours massif à la sous-traitance, française et étrangère à l’entreprise posent un certain nombre de questions sur l’évolution du monde ouvrier, son organisation, son unité, ses modes d’action collective, etc. 2. La socialisation ouvrière des métallos entre mutation et permanence Le temps révolu d’une socialisation en dehors des murs » 11Les sociologues du travail ont longtemps pris comme unité de mesure de la socialisation ouvrière l’atelier de production en analysant notamment tout ce que les anciens transmettaient aux nouveaux, qu’il s’agisse des savoir-faire professionnels, des instruments de lutte sociale ou encore des pratiques de résistance vis-à-vis des consignes et des conditions de travail posées par les employeurs. Si, dans l’ensemble, tous ces aspects de la socialisation au travail ont été observés aux Chantiers, il y en a deux autres qui nous semblent relativement importants et qui ont plus rarement été mis en avant, peut-être parce qu’ils se construisent justement à l’extérieur de l’univers productif à proprement parler. Un premier aspect de cette socialisation du métallo à trait à la socialisation primaire dans des familles où un ou plusieurs membres père, fils, oncles, cousins travaillent ou ont travaillé aux Chantiers. Une longue tradition aux Chantiers de l’Atlantique – qui perdure dans une certaine mesure jusqu’aux années 1990 — consiste en effet à recruter des enfants d’ouvriers déjà liés et fidélisés à l’entreprise. On suppose ici que la socialisation au travail a en partie été assurée dans le cadre familial. Une socialisation qui ne prend pas pour autant le visage de la fascination du fils pour le métier de son père. Il est significatif en effet de noter combien cette reproduction sociale dans les familles ouvrières de la navale ne s’est pas toujours réalisée aussi naturellement qu’on pourrait le croire. Un exemple avec Pierre, ancien chaudronnier, aujourd’hui préretraité amiante et membre d’une famille qui travaille aux Chantiers depuis quatre générations — Pourquoi êtes-vous entrer aux Chantiers ?—Y a pas de raisons très réfléchies de faire ce choix là, disons que, arrivé au certificat d’études, les trois quarts des jeunes que nous étions, on allait soit à l’aérospatiale, soit aux chantiers navals. On était un peu prédestiné à aller dans ces entreprises, y avait beaucoup de travail, c’était l’ordre naturel des choses quoi. Moi j’avais choisi une autre voie parce que mon père travaillant ici, le voyant rentré ici disons très très sale et fatigué, j’avais une image négative des Chantiers et je voulais faire autre chose. C’est pour ça que je suis parti dans la marine. Un petit peu... pour pas rentrer aux Chantiers, c’est un peu, y a des contradictions partout mais là...— Et on vous retrouve aux Chantiers...— Et on me retrouve aux Chantiers...— Alors qu’est-ce qui s’est passé pour que vous rentriez aux Chantiers ?— Ben quand j’ai quitté la marine nationale j’avais la volonté de revenir dans mon coin et c’était l’époque [1973] où aux chantiers navals il y avait beaucoup de travail, j’ai fait une demande, et je suis rentré. » 12Cet exemple dévoile le poids des structures objectives dans le processus de reproduction sociale au sein d’une famille d’ouvriers de la navale. Dans le cas présent, on remarque que le père, dont nous livrons ici le témoignage, et son fils, actuellement salarié aux Chantiers, ont une démarche en tous points identique. Au moment d’entrer dans la vie active, le père comme le fils ne veulent surtout pas travailler aux Chantiers. Ils en ont tous deux une même image dévalorisante véhiculée par leur père respectif. Malgré une tentative commune d’échappatoire en s’engageant dans l’armée, ils entrent pourtant tous deux aux Chantiers, et se réconcilient par là-même avec ce destin social auquel ils pensent un moment pouvoir échapper. Aujourd’hui, leur discours est d’une voix ils ne regrettent rien. Au contraire, ils sont fiers de leur choix. Cette fierté d’appartenir au groupe des ouvriers de la navale est en quelque sorte la face positive de leur socialisation. Elle se construit dans un second temps, une fois que l’on est passé du côté des ouvriers, de ceux qui œuvrent et observent, non sans admiration, la beauté et la démesure du produit réalisé On est dans un monde particulier, le chantier de l’Atlantique est chargé d’histoire, dans tous les sens. Alors c’est vrai qu’on a le sentiment d’appartenir à un monde particulier, c’est vrai. Les ouvriers des Chantiers sont sûrement très différents de gens d’autres usines, de par leur histoire, de par les produits qui y sont fabriqués, de par les difficultés que représente la fabrication de ce produit, de par aussi le tempérament de l’homme. Y a un côté fierté dans la fabrication des paquebots. Je pense que les gens sont fiers de ce qu’ils font, globalement. Nous, ouvriers, on a fait ça, on fait partie des gens qui ont fait ça. Sans en tirer gloire on en tire une certaine fierté. » Pierre, ouvrier préretraité, 55 ans 17 Parmi ces récits et recueils de photos, voir notamment les ouvrages mémoriels édités à Nantes par l ... 13Si l’on veut suivre de nouveau la chronologie de cette socialisation ouvrière, un second aspect mérite d’être souligné tant il transparaît dans un certain nombre de récits et d’archives traitant de la vie des Chantiers et du célèbre terre-plein de Penhoët où se rassemblent régulièrement pour les grèves mais aussi à chaque embauche et débauche les ouvriers de la navale17. Il s’agit de ce que l’on pourrait nommer un effet de masse ». Dans les années 1950–1960, ce sont plus de 10 000 travailleurs qui se rendent tous les jours aux Chantiers, les uns nazairiens ou proches de la ville en vélo, les autres retirés dans l’arrière-pays par les Autocars de la Brière. Les récits et les photos qui nous ont été laissés de cette époque témoignent tous de cette impression de masse ouvrière, où les individus font corps, font bloc, et où ils donnent l’image — qui au final semble être bien plus qu’une image — d’un groupe intégré. Dans son autobiographie retraçant l’univers des Chantiers dans les années 1950–1960, Louis Oury décrit ainsi le premier jour où il se rend au travail La circulation devient de plus en plus difficile, je suis noyé dans une foule de cyclistes, le boulevard est occupé sur toute sa largeur. [...] Bientôt, je me trouve au centre d’une vaste place dont l’éclairage est incertain. Ça grouille de monde. Je sens un élan d’enthousiasme me traverser, j’ai l’impression de participer à quelque chose de grandiose. Je fais corps avec cette masse qui m’entoure, c’est dans cet instant que je ressens la première notion de solidarité, solidaire avec des inconnus, solidaire je ne sais pourquoi, solidaire sans doute parce que j’éprouve le sentiment d’être dans mon élément, solidaire surtout parce que je pressens le contact avec une foule intègre, avec des hommes dans toute l’acceptation du terme, mais plus encore, parce que je m’aperçois dans quel gouffre m’entraînait mon individualisme rural légué par mes aïeux dont l’horizon se limitait à un champ de betteraves. » Oury, 2005, p. 46–47 14Le témoignage de l’auteur est intéressant en ce sens qu’il mobilise, pour décrire les premiers signes de l’appartenance au groupe ouvrier, un registre purement physique être plongé au milieu d’une foule, c’est déjà, en quelque sorte, partager des attributs sociaux avec ceux qui la composent. De nos jours, la socialisation ouvrière ne se construit plus ou dans une moindre mesure — car il reste toujours les grèves et débrayages pour se retrouver ensemble — dans cet effet de masse. Elle se réalise essentiellement par groupes de pairs, au sein des deux environnements de travail qui caractérisent les Chantiers les ateliers et le bord », c’est-à-dire sur le navire en construction, entreposé dans une cale. L’intégration au travail reproductions et résistances de la part des nouvelles générations 15Quand un nouveau compagnon » arrive aux Chantiers, il est systématiquement mateloté ». Le compagnon », c’est le nom que les ouvriers se donnent d’eux-mêmes, ceci participant ainsi de l’identification et de la construction du groupe. Le matelot » désigne quant à lui l’ouvrier avec lequel on va former un premier binôme pour apprendre officiellement le métier, mais aussi et surtout officieusement les ficelles du métier dont font partie toutes les techniques de freinage et de contrôle du travail. Aux Chantiers Réault, 1991 comme dans bien d’autres mondes ouvriers Brochier, 2006 ; Pialoux, 1996, un des enjeux essentiels de la socialisation professionnelle réside en effet dans la maîtrise relative du rythme et des conditions de travail assignés par la direction. 16Si l’apprentissage des formes de contrôle du travail constitue un premier élément de la socialisation ouvrière, la capacité des nouvelles recrues à endurer les rudes conditions de travail qui caractérisent la construction navale opère, en même temps et de manière relativement paradoxale, tel un véritable rite de passage. Nos observations rejoignent en ce sens celles de Christian Papinot lorsque celui-ci note à la fois l’importance et l’ambivalence que revêt l’effort au travail dans la culture professionnelle des métallos de la navale militaire de Brest Dans ce modèle ouvrier masculin traditionnel mettant en avant le primat du travail, la valorisation se gagne aussi par l’aptitude à la dépense physique. Le rapport aux conditions de travail est d’ailleurs à cet égard assez ambivalent. Régulièrement dénoncée, la pénibilité alimente aussi la construction et la légitimation de cette culture agonistique » Papinot, 2010, p. 261. Le fait de supporter individuellement la pénibilité du travail d’abord, puis de la partager ensuite avec les collègues par le jeu des solidarités productives, participe fortement de l’intégration au groupe ouvrier. 18 Citons, à titre d’exemple, quelques sobriquets relevés dans les différents témoignages recueillis ... 17La dureté des conditions de travail a longtemps été doublée d’une dureté des rapports sociaux entre ouvriers et plus particulièrement entre anciens et nouveaux Oury, 2005. Ainsi, la relation de l’ouvrier à son matelot est bien souvent ambivalente. Elle peut prendre la forme d’un parrainage dans certains cas ou d’un bizutage dans d’autres. Nombreux sont les ouvriers appartenant à la génération entrée aux Chantiers dans les années 1970 qui ont un souvenir douloureux de leur matelotage ». Salaud », infecte », méchant » sont des qualificatifs couramment utilisés pour décrire la mentalité » de l’époque, les abus de pouvoir de certains ouvriers en place, proches du chef d’atelier, et qui prenaient bien souvent les jeunes pousses » comme des larbins » plutôt que des semblables. On est loin d’une image peut être trop idéalisée de l’unité du groupe ouvrier. Les rapports intergénérationnels au sein de ce groupe se construisent ainsi pour une bonne part sous la forme de bizutages et autres rites de passage. Certaines de ces pratiques sont plutôt bon enfant. Par exemple, l’attribution d’un sobriquet, gratifiant ou non, aux nouveaux venus témoigne davantage de l’intégration des individus au groupe professionnel que d’une forme délibérée de moquerie18. Si l’usage des surnoms a quasiment disparu, d’autres pratiques mêlant travail et humour et participant directement de la socialisation ouvrière ont perduré — Aux Chantiers y a toujours les petites blagues... qu’ont pas marché avec moi. Y a des gens de ma famille qui sont passés avant moi donc les blagues on les connaît. Mais rien de méchant, c’est des plaisanteries aller chercher un trousquin à roulettes au magasin ou... enfin un outil qui n’existe pas. Et là on peut être sûr qu’arrivé au magasin “ben j’en ai plus, il faut que tu ailles à l’autre magasin là-bas.”— Oui, il y a une espèce de code...— Ouais, tout le monde connaît. Et même nous après, quand on voit quelqu’un qui arrive, on lui fait le coup rires ! » Frédéric, 29 ans, charpentier-fer 19 Des embauches qui sont directement liées aux 17 commandes de paquebots à livrer entre 1998 et 2005. ... 18Si, de nos jours, les rapports entre générations peuvent encore être parfois difficiles, ils semblent s’être pacifiés. D’abord, les anciens et notamment les vieux Briérons », qualifiés unanimement de têtes de cochons », ne sont plus guère représentés dans le groupe ouvrier. Ensuite, beaucoup de jeunes salariés embauchés vers la fin des années 1990 évoquent, dans leurs témoignages, l’accueil chaleureux dont ils ont bénéficié à leur arrivée car cela faisait longtemps qu’il n’y avait pas eu d’embauches aux Chantiers19. Leur arrivée était donc un signe rassurant sur la santé économique de l’entreprise. Enfin, et c’est un avis partagé aussi bien par les intéressés que par les générations plus âgées, les jeunes semblent se montrer beaucoup moins dociles et moins impressionnés par leurs aïeux que ne l’était la jeunesse ouvrière dans les années 1970, laquelle ressentait un sentiment ambivalent de peur et de respect vis-à-vis des anciens. On peut expliquer en partie ces différences d’attitudes des jeunes vis-à-vis des générations plus âgées par la transformation des cadres de socialisation contrairement à la génération de leurs enfants, les ouvriers des années 1970 ont été socialisés dans le monde rural au sein duquel les rapports de pouvoir étaient largement organisés autour de la figure autoritaire du patriarche. 20 Cet impératif de lutte et de solidarité concerne, ici aussi, les ouvriers permanents, en opposition ... 19Cette prise de distance avec les anciens, considérés à juste titre comme les détenteurs de la culture ouvrière des Chantiers, est d’autant plus prononcée que les jeunes ouvriers ont connu une expérience professionnelle relativement significative entre trois et dix ans selon les cas dans d’autres entreprises, souvent moins bien dotées en termes d’instruments de protection des salariés présence de syndicats, de comités d’entreprise, couverture sociale, avantages sociaux, etc.. Les jeunes qui appartiennent à cette catégorie de salariés sont nombreux à estimer qu’il ne faut pas pousser le bouchon trop loin » et qu’à force de jouer le jeu du freinage dans la production, on joue peut-être avec le feu Les compagnons qui refusent de jouer le jeu de la performance, ils mettent en péril leur propre moyen de vie. Les Chantiers peuvent fermer ! » déplore ainsi un jeune trentenaire qui a travaillé plus de dix ans chez un sous-traitant présent sur le site. Un autre révélateur important sinon capital de cette prise de distance avec la culture ouvrière réside dans le refus de suivre systématiquement les mouvements de grève ou de débrayage. Ce qui a été observé par Stéphane Beaud et Michel Pialoux aux usines Peugeot de Sochaux-Montbéliard l’est tout autant aux Chantiers Beaud et Pialoux, 1999. La participation aux mouvements sociaux est un élément déterminant de la socialisation ouvrière, de l’appartenance au groupe des vrais ouvriers », solidaires et militants par essence20 La grève est un moment de vérité, on est dans un camp ou dans un autre. Dire de quelqu’un qu’il est “gréviste” dans le cours habituel de la conversation hors de tout contexte de grève, est une manière de faire comprendre qu’il est inséré dans la culture politique du groupe même si par ailleurs il n’est ni militant ni syndiqué, qu’il appartient au groupe des ouvriers qui ne sont pas du côté du patron. Une réprobation très forte s’exerce, même deux ou trois ans après, vis-à-vis de ceux qui n’ont à aucun moment fait grève. » Beaud et Pialoux, 1998 p. 496–497 20Stéphane, âgé de 29 ans et soudeur aux Chantiers depuis l’âge de 25 ans, donne un exemple de cette réprobation telle qu’elle peut s’exprimer encore aujourd’hui dans son atelier, et décrit en pointillé le code d’honneur de l’ouvrier modal J’en connais un qui est vraiment individuel, à la limite il parle que pour lui, et lui on l’aidera pas s’il lui arrive un truc parce qu’on dira “Tiens, il l’a un peu cherché”. Quand il y a un débrayage il reste tout le temps, même quand ça le concerne. Il dit “Non, moi je pense qu’à moi”. Il le dit ouvertement “Moi je pense à moi, si je débraye ça fait ça de moins à la fin du mois”. On lui dit “Mais des fois faut le faire, pour en gagner plus”. Parce que les gens qui débrayent pas, si nous on sort et on a gain de cause, ben ils ont gain de cause aussi. Ils ont tout à gagner en restant, et en même temps ils font bien devant le chef. Donc les gens qui débrayent sont plus solidaires entre eux, et ceux qui restent c’est des personnes qui vivent que pour eux. Donc on n’aidera pas quelqu’un qui... Alors que si quelqu’un qui débraye tout le temps, il lui arrive un truc, et bien on peut faire un débrayage [pour le défendre], sauf si c’est du zèle, quand il a fait un truc qu’est vraiment pas défendable. » 21Se solidariser avec les uns revient, de manière mécanique, à se désolidariser avec les autres. Ainsi se forment et se déforment les groupes d’appartenance au sein du monde ouvrier. Dans le même ordre d’idées, l’appartenance au groupe professionnel suppose chez bien des ouvriers de refuser toute mobilité sociale au sein de l’entreprise. Gravir les échelons dans la chaîne de production revient à s’éloigner des siens, tandis que passer dans la maîtrise est tout simplement perçu comme un acte de traîtrise... 3. L’évolution des rapports de travail Des rapports verticaux plus impersonnels et davantage orientés vers des fins productivistes 21 Si les relations nouées à l’extérieur de l’entreprise déterminaient en partie les relations interne ... 22 À l’inverse, les affiliations syndicales des ouvriers avaient plutôt pour effet de créer de la dist ... 22Comme nous l’indiquions en introduction, l’évolution des rapports de travail horizontaux et verticaux aux Chantiers recoupe pour une bonne part l’évolution des rapports intergénérationnels. Ceci est particulièrement vrai pour ce qui concerne les relations du groupe ouvrier à sa hiérarchie directe. Dans les années 1950 à 1970, époque à laquelle les Chantiers recrutent massivement sa main d’œuvre dans l’aire locale, les relations verticales sont dans bien des cas doublées de relations amicales ou familiales. De ce fait, les relations avec la hiérarchie sont relativement inégales selon les affiliations et les affinités dont peuvent se réclamer les ouvriers. Les affiliations de type clanique être Briéron quand le chef était lui-même Briéron et familial être parent d’un contremaître ou d’un agent de maîtrise sont particulièrement opérantes dans ce rapprochement entre ouvriers et supérieurs hiérarchiques21. Les galons et autres primes sont ainsi plus facilement obtenus par les ouvriers insérés dans ce type de relations Bigaud, 199122. Aujourd’hui, les rapports verticaux ne sont quasiment plus traversés par toutes ces affinités et par tous ces liens. Ils répondent davantage aux impératifs de productivité qui incombent à l’entreprise. À l’image des entretiens personnalisés d’objectifs EPO conduits tous les ans, les ouvriers sont désormais évalués de manière objective pour la qualité de leur travail et leurs perspectives de progression dans l’entreprise, là où dans les années 1960–1970 les appréciations subjectives et arbitraires allaient bon train en fonction de la qualité des relations entre ouvriers et petits chefs ». On peut dire, en un sens, que nous sommes passés d’une passion hiérarchique » Moulinié, 1993 à une logique davantage fondée sur la raison. 23On observe également que ce sont ces mêmes impératifs de productivité et de performance économique qui expliquent la nouvelle politique salariale vis-à-vis des anciens ouvriers, peu ou en tout cas moins productifs en fin de carrière. Dans les années 1950 à 1970, ces ouvriers étaient placés à des postes moins éprouvants comme magasinier par exemple ou encore passaient du statut d’ouvrier qualifié à celui d’OS, mais sans perte systématique de salaire. De même, dans les relations de travail, ces ouvriers âgés étaient largement ménagés par leurs homologues plus jeunes et par leurs supérieurs hiérarchiques. À partir des années 1980 et surtout 1990 se sont développés les départs en préretraite et notamment pour amiante » au cours de la dernière décennie, ce qui a permis à l’entreprise de se passer plus facilement de cette main d’œuvre. Comme le souligne Jean-Marie Pernot 2008, p. 34 La direction des Chantiers a d’ailleurs joué habilement du curseur pour l’étalement des départs. Dans un premier temps, elle a soutenu que les ouvriers avaient cessé d’être exposés à l’amiante en 1992, ce qui a autorisé 900 départs amiantes en 1999–2000. Puis, arrivé le creux de charge post 2003, elle a reconnu la possibilité que l’exposition à l’amiante ait pu se poursuivre jusqu’en 1998, autorisant 1100 nouveaux départs en 2005 ». 24Plus impersonnels, les rapports verticaux se construisent aussi pour une bonne part autour d’une lutte entre générations pour la maîtrise du savoir-faire professionnel. Nombreux sont les métallos proches de la retraite ou retraités depuis peu qui témoignent de l’émergence, au cours de ces dernières années, de problèmes relationnels avec leurs supérieurs hiérarchiques, en l’occurrence de jeunes ingénieurs sortis tout droit de l’école ». Cette lutte autour de la maîtrise du savoir-faire métallo oppose les anciens ouvriers expérimentés aux jeunes ingénieurs fraîchement diplômés, les détenteurs du savoir-faire pratique aux détenteurs de la théorie. Lorsque les seconds demandent aux premiers d’adapter leurs méthodes de travail aux changements techniques et organisationnels de l’activité de construction navale, les premiers se sentent bien souvent déqualifiés, humiliés, dépossédés de leur savoir-faire sur lequel repose toute leur fierté d’ouvrier de la navale 23 On trouvera des exemples actualisés de ce sentiment d’humiliation et d’infantilisation vécu par les ... On a l’habitude de faire comme ça. “Ah oui mais c’est une mauvaise habitude” [répond le jeune ingénieur]. Nous, on avait pas 50 solutions pour transporter des blocs comme on faisait là. Eux ils voulaient nous faire voir qu’ils avaient de la théorie. La théorie, la théorie oui c’est beau la théorie, nous aussi on en avait de la théorie, mais plus de pratique. Sinon, dans ces cas là, depuis 33 ans que je suis là-dedans, si c’est maintenant qu’on s’aperçoit que je suis un bon à rien y a un malaise quelque part ! Je sais pas où il est mais y a quelque chose qui déconne ! Fallait me le dire avant ! Après ils nous disent qu’on est incommandable. Ben le gars qui est incommandable c’est qu’il connaît son boulot ! » Louis, 62 ans, ouvrier retraité23 25D’une manière générale, et on en comprend aisément les raisons, les jeunes sont plus enclins que les anciens à respecter de nouvelles consignes de travail. Au vu de ce que nous avons dit précédemment de la socialisation ouvrière et des enjeux, qui lui sont liés, d’unité et de cohésion du groupe, on devine aussi que ces différences de perceptions et d’attitudes entre générations ne sont pas sans produire des effets sur la qualité des relations horizontales. L’évolution récente des rapports de travail au sein de ce groupe est déterminée par deux principaux facteurs qui sont en partie liés. On retrouve, en premier lieu, les changements organisationnels survenus avec la prise de fonction de la nouvelle direction en 1997 et, en second lieu, la transformation des rapports intergénérationnels. Ces rapports horizontaux peuvent être analysés sur deux plans celui, tout d’abord, de la relation entre ouvriers de l’entreprise donneuse d’ordres et ouvriers de la sous-traitance ; celui, ensuite, de la relation nouée entre les seuls ouvriers des Chantiers. Des rapports horizontaux sous-tendus par les différences statutaires entre ouvriers des Chantiers et ouvriers de la sous-traitance 24 Ce recours massif à une main d’œuvre étrangère et bon marché ne se fera pas sans quelques entorses ... 26Le plan CAP 21, mis en place à partir de 1998, a reposé en grande partie sur le développement de la sous-traitance dans le groupe ouvrier. Longtemps structurés par corps de métiers, les rapports de travail entre métallos se sont de plus en plus organisés autour du statut avec, d’un côté, les ouvriers des Chantiers, majoritairement sous CDI et bénéficiant d’un certain nombre d’acquis sociaux treizième mois, primes, implantation syndicale, mutuelle avantageuse, etc., et de l’autre, les ouvriers de la sous-traitance, dont certains sont en CDI et notamment en CDI de chantiers », contrats dits de durée indéterminée mais qui, dans les faits, sont liés à la durée du contrat commercial, d’autres en CDD, et beaucoup en intérim. À cette multiplication des statuts s’ajoute aussi la multiplication des figures du métallo avec, en particulier, l’arrivée vers la fin des années 1990 de femmes dans des métiers que l’on croyait jusqu’alors réservés aux hommes, ainsi que de travailleurs étrangers, notamment lors de la construction du Queen Mary II pour laquelle la direction des Chantiers avait favorisé, selon une note interne interceptée par la CGT, les montages exotiques » dans la sous-traitance sous-entendu le recrutement d’ouvriers spécialisés en provenance de pays à bas salaires. En 2003, on comptait environ 1100 salariés étrangers indiens, roumains, polonais, slovènes, grecs, croates... dans les entreprises sous-traitantes, soit près de 20 % de l’ensemble de l’effectif salarié24. 27Cette multiplication des statuts du point de vue de l’emploi, de la nationalité, du genre autour de la figure de l’ouvrier de la navale a pour effet de fragiliser le collectif de travail. Beaucoup d’ouvriers permanents des Chantiers pensent qu’avec le recours massif aux intérimaires français comme étrangers, c’est un savoir-faire qui se délite Le travail fout le camp », se lamentent ainsi les métallos les plus attachés à la sauvegarde de leur outil de travail. Quand un atelier est vendu à la sous-traitance », les ouvriers en voie de mutation conjuguent un sentiment d’amertume lié à l’abandon de leur activité, et une inquiétude manifeste quant à la progression de ces transferts de compétences vers la sous-traitance, qui plus est lorsqu’il s’agit de sous-traitants étrangers, accusés de piquer les emplois » et de bâcler le travail, les travailleurs étrangers percevant en retour les ouvriers des Chantiers comme privilégiés » et feignants » Seiller, 2010a. Tout en travaillant les uns à côté des autres, les relations de travail entre ouvriers des Chantiers et ouvriers de la sous-traitance et les liens que ces relations supportent s’en trouvent modifiés. La sous-traitance transforme les représentations de la solidarité qui ne peuvent plus s’appuyer sur une communauté statutaire ou simplement professionnelle. L’extension de la sous-traitance est perçue comme une amputation qui conduit à la dissolution des groupes centraux sur lesquels s’appuyait le syndicat » Pernot, 2008, p. 42. C’est aussi pour lutter contre cet éclatement du groupe ouvrier que la CGT a créé en 1999 l’Union syndicale multiprofessionnelle USM sur le site des chantiers, l’objectif étant de retrouver une certaine unité du groupe ouvrier de la navale avec, en particulier, la création d’un statut unique fondé sur l’emploi en CDI en s’appuyant pour cela sur l’ensemble des syndicats présents sur le site syndicats des intérimaires, des sous-traitants et de l’entreprise donneuse d’ordres. Pour autant, les effets escomptés semblent bien difficiles à obtenir Fribourg, 2003 ; Pernot, 2008. L’USM rencontre de réelles difficultés dans son action car les différences statutaires entre ouvriers permanents et ouvriers précaires » altèrent profondément la notion d’intérêts communs qui est aux fondements de l’action syndicale, les salariés les plus protégés craignant un nivellement par le bas de leur niveau de droits et de protection. 28Dans la mesure où les jeunes sont surreprésentés dans les effectifs intérimaires, les lignes de démarcation au sein du groupe métallo peuvent également être vécues comme des tensions intergénérationnelles. Il est courant d’entendre les ouvriers des Chantiers dire que les jeunes salariés des entreprises sous-traitantes sont moins qualifiés. Pris dans le jeu de la sous-traitance délais de production, rapport qualité/prix, fort turnover, etc., ils auraient pris de mauvaises habitudes de travail La construction navale, c’est quand même assez technique, il faut garder le savoir, le savoir faire et le développer. J’ai rien contre les salariés de la sous-traitance mais ils sont moins formés, ils ne connaissent pas ; les entreprises prennent des jeunes mais ils ne sont pas accompagnés. C¸ a génère des problèmes en terme de qualité, de délais, de sécurité au travail. » Pernot, 2008, p. 43 25 On retrouve ces mêmes observations dans les travaux de Christian Papinot 2010 sur les rapports de ... 29Au-delà de quelques cas manifestes, cette affirmation qui tend à déqualifier systématiquement le travail des jeunes intérimaires est largement contestable dans la mesure où ces derniers sont, dans l’ensemble, tout aussi qualifiés que les ouvriers de l’entreprise donneuse d’ordres. Il semble bien, en réalité, que ce n’est pas tant la qualité du travail qui est remise en cause ici que la division du travail dans laquelle s’inscrit le recours à l’intérim, à savoir l’extension de la sous-traitance Pernot, 2008. Bien malgré eux, les jeunes intérimaires symbolisent ainsi — à tort peut-être plus souvent qu’à raison — la perte progressive d’un savoir-faire professionnel, où le rapport à la matière, l’application et l’investissement des ouvriers dans leur travail avaient toute leur importance25. On est en train de faire des bateaux comme on fait des voitures », déplore ainsi un ouvrier des Chantiers, qui regrette que le métier de métallo soit sacrifié sur l’autel des impératifs de rentabilité économique. Plus que le métier, c’est davantage l’emploi de métallo — au sens d’un emploi protégé et garanti dans la durée — qui semble donc être menacé sous l’effet de la progression de la sous-traitance. Qu’il s’agisse du travail en équipes autonomes réalisé par des compagnons » des Chantiers ou du travail réalisé par des intérimaires appartenant aux entreprises sous-traitantes, la qualité reste une priorité à laquelle il est de toute manière bien difficile de déroger La surveillance de l’armateur est constante des représentants de celui-ci passent régulièrement et contrôlent à la fois l’avancement et la qualité du travail réalisé. Les remarques faites aux ouvriers sont prises en compte par ceux-ci de manière à augmenter la qualité. » Gelabart, 2001 30Si les attitudes au travail des ouvriers permanents et des intérimaires ne sont donc pas aussi contrastées qu’on peut parfois l’entendre dire, il faut bien reconnaître, cependant, que le statut de permanent va plus souvent de pair avec une certaine appropriation du travail et de sa qualité Gelabart, 2001. La fragilisation du collectif ouvrier des Chantiers un effet conjoint de la transformation des rapports intergénérationnels et du nouveau management de l’entreprise 31Si l’on regarde à présent les seules relations entre ouvriers des Chantiers de l’Atlantique, on s’aperçoit que celles-ci ont également connu de profondes transformations sous l’effet des réorganisations mises en œuvre à la fin des années 1990. En particulier, la mise en place des 35 heures à partir de novembre 1999 modifie sensiblement le cadre des sociabilités ouvrières. Le principe directeur de cette mise en œuvre est de réduire le temps de présence sur le lieu de travail sans réduire le temps de production. Il s’agit, autrement dit, de supprimer tous les temps morts qui, jusqu’alors, sont comptabilisés dans le temps de travail. Ainsi, au lieu d’avoir un grand restaurant, un vestiaire central et un service de bus destiné à acheminer les ouvriers sur leur lieu de travail, le site est désormais composé de 11 restaurants, 12 vestiaires et huit parkings, ce qui a permis, d’un point de vue organisationnel, des gains de temps significatifs. Mais si les temps morts le sont d’un point de vue productif, ils ne le sont pas, loin de là, du point de vue du collectif ouvrier qui, pour exister, s’appuit très largement sur ces temps de rassemblement. Ceux-ci se voient de nouveau amputés par la suppression de l’embauche à heure fixe au profit des horaires décalés travail en 2 × 8, en 3 × 8, en VSD [vendredi/samedi/dimanche], ce nouveau modèle organisationnel ayant contribué pour partie à atomiser le groupe ouvrier en définissant et en délimitant des équipes de travail dans l’espace et le temps. En réduisant de la sorte les lieux et les temps de sociabilité dans le monde ouvrier, la direction des Chantiers semble être parvenue à répondre simultanément à deux de ses objectifs accroître la productivité du travail et casser » un peu cette culture de lutte ouvrière, si réputée à Saint-Nazaire. Comme l’illustre le témoignage suivant d’un responsable de la CGT, ces changements organisationnels ont largement interpellé les pratiques syndicales Les distributions de tracts, la difficulté, c’est 11 entrées sur le site, avec des horaires complètement éclatés les gars entrent à 6 heures, 7 heures, 8 heures. Avec les heures de délégation qu’on a, comment faire ? Se répartir les accès, être là tout le temps ? Impossible. » Pernot, 2008, p. 31 32Encore une fois, les transformations induites par le passage aux 35 heures ne sont pas perçues de la même manière par les anciens et par les jeunes. À l’inverse des premiers, les seconds ont compris que cette nouvelle organisation répondait aussi à des enjeux de modernisation du site. Inspiré des nouvelles doctrines de management caractéristiques du capitalisme moderne Boltanski et Chiapello, 1999, le discours patronal pointant les impératifs de productivité sans lesquels les Chantiers ne pourraient guère survivre au cours des prochaines années produit manifestement des effets sur les plus jeunes salariés qui sont à la recherche de certaines garanties quant à la pérennité de leur emploi. Bien que titulaires d’un CDI, ils savent pertinemment que si les Chantiers n’ont plus de commandes, ils risquent le licenciement économique. Lorsque les représentations du travail et de l’emploi diffèrent ainsi d’une génération à l’autre, cela se traduit bien souvent par des incompréhensions réciproques. Les plus âgés déplorent en particulier le manque de culture politique des plus jeunes Les jeunes ne sont pas dans la même démarche que les anciens, il n’y a plus le même esprit de camaraderie, ils sont moins posés dans leurs revendications, ils sont plus exigeants mais ils n’ont pas le sens de l’organisation collective qu’avaient les anciens. » Syndicaliste CGT 33Les jeunes de leur côté, du fait notamment d’une fréquentation prolongée de l’école, se reconnaissent de moins en moins dans cette culture ouvrière et dans la condition sociale qui lui est associée Beaud et Pialoux, 1999 ; Misset, 2009. Beaucoup d’entre eux aspirent au contraire à quitter le bleu » un jour ou l’autre. Si, sous l’effet d’un mouvement continu et rapide de stabilisation professionnelle, résidentielle et économique, l’échappée de classe » vers les classes moyennes salariales était objectivement pensée et envisagée du point de vue du groupe ouvrier dans son ensemble au sortir des Trente Glorieuses Verret, 1979, 1982 ; Molinari, 1997, elle semble davantage caractériser aujourd’hui une trajectoire d’ascension sociale individuelle, l’enjeu pour Ego étant précisément de s’extraire d’une classe ouvrière en panne d’ascension depuis les années 1980 Verret, 1995. 34Si, compte tenu de ces écarts de conscience de classe et de mobilisation politique, jeunes et anciens ouvriers ne parviennent pas toujours à s’entendre, certains événements propres aux relations de travail peuvent en revanche les rapprocher. En premier lieu, la dureté des conditions de travail dans la construction navale est telle que, nécessairement, des solidarités productives se mettent en place dans le groupe ouvrier, lui-même étant généralement organisé en binômes ou en équipe de plusieurs personnes. Les solidarités horizontales s’expriment également très souvent dans un rapport frontal à la hiérarchie. Certains jeunes ont pu ainsi être agréablement surpris de voir des anciens, avec qui ils n’avaient a priori aucune affinité sinon de l’animosité, venir à leur aide lorsque par exemple un ingénieur remettait en question la qualité de leur travail. Dans ce cas de figure, les rapports de classe l’emportent donc sur les rapports de génération qui, une fois l’incident clos, pourront de nouveau s’imposer dans les relations de travail. La logique est un peu la même concernant la participation des jeunes aux mouvements sociaux. Ces derniers ne reproduisent peut-être pas à l’identique les modes d’adhésion et de lutte de leurs aïeux, mais ils savent, à leur manière et quand cela est nécessaire, défendre les intérêts non pas de la classe ouvrière dans laquelle ils se reconnaissent assez peu, mais du groupe professionnel dans lequel ils sont insérés. 4. Conclusion 35La perspective tri-générationnelle développée dans le cadre de cette enquête permet de bien situer les mutations récentes de la socialisation professionnelle et des rapports de travail aux Chantiers de l’Atlantique. La transformation de la structure de l’emploi et de l’organisation du travail dans le secteur industriel de la construction navale constitue une grille de lecture particulièrement heuristique pour comprendre les fondements de ces mutations, mutations qui sont elles-mêmes aux principaux fondements de la construction sociale des trois générations ouvrières ainsi observées. 36Cette relation dynamique entre modes différenciés de socialisation professionnelle et mode d’engendrement de génération ouvrière est plus particulièrement prononcée pour la dernière génération. Le rapport des jeunes métallos au travail, à l’emploi et au groupe professionnel ne peut se comprendre en effet sans prendre en compte les nombreux changements statutaires et organisationnels qui ont affecté ces dernières années l’exercice du métier de métallo ainsi que certaines des sociabilités qui lui étaient liées. Interpellés par ces différentes transformations qui ont contribué à la fragilisation du collectif de travail, les anciens parviennent encore dans une certaine mesure à jouer les passeurs » de la culture ouvrière, qu’il s’agisse de la reproduction de certaines formes de résistances au travail ou de luttes plus visibles grèves, débrayages, syndicats de site, etc. destinées à défendre les intérêts et autres acquis du groupe professionnel. Conscients, malgré tout, que les règles du jeu ont changé avec, en particulier, la progression inéluctable de la sous-traitance et des formes particulières d’emploi ou encore le faible taux de syndicalisation des jeunes ouvriers, l’enjeu pour ces détenteurs et défenseurs de la culture ouvrière métallo n’est pas tant de restaurer la figure mythique d’un groupe ouvrier intégré que d’en perdre le moins possible ». Le succès mitigé de l’USM en qualité de syndicat de site témoigne assez bien de ce difficile retour en arrière. 37Plus largement, les différences de représentations et de revendications observées d’une génération à l’autre sont symptomatiques d’un fait qui, à notre sens, dépasse le seul secteur de la construction navale à savoir le déplacement de préoccupations salariales classiques basées sur la conquête de droits attachés au travail et à l’emploi, vers des préoccupations d’accès et de maintien dans l’emploi des plus jeunes. On peut se demander, pour conclure, si la fracture générationnelle observée au sein du monde ouvrier ne constitue pas, in fine, qu’un épiphénomène de ce que nous observerons dans les années à venir à une échelle plus globale. Si les modes différenciés de socialisation professionnelle au sein de l’industrie navale sont aux fondements de l’engendrement de générations ouvrières distinctes, on peut légitimement penser en effet qu’un même processus est à l’œuvre à l’échelle de la société salariale dans son ensemble, tant la jeunesse constitue de nos jours et à ses frais un support essentiel de la transformation structurelle du salariat Fondeur et Lefresne, 2000. Haut de page Bibliographie Banque de France, 2007. Fascicule structurel bassin d’emploi de Saint-Nazaire et la filiale navale. ASCL, Saint-Nazaire. Beaud, S., Pialoux, M., 1998 [1993]. Permanents et temporaires. In Bourdieu, P. Ed. La misère du monde. Seuil, Paris, pp. 493–512. Beaud, S., Pialoux, M., 1999. Retour sur la condition ouvrière. Fayard, Paris. Bigaud, R., 1991. Les rapports sociaux au sein des chantiers navals de Saint-Nazaire. In Saint-Nazaire et la construction navale. Éditions de l’Écomusée, Saint-Nazaire, pp. 144–8. 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Ces récits ont été croisés avec les statistiques issues des bilans sociaux de l’entreprise afin, en particulier, de mieux situer les trajectoires générationnelles en fonction des différents moments de la politique de recrutement et de gestion du personnel embauches de personnel qualifié ou non qualifié, développement de l’apprentissage, recours croissant aux emplois intérimaires et à la sous-traitance pour les emplois ouvriers, cycle d’entrées et de sorties en fonction du niveau de commandes, etc.. Les statistiques disponibles couvrent la période 1956–2011. La première génération est entrée aux Chantiers entre la fin des années 1940 et 1965. La moitié d’entre eux sont entrés à l’âge de 14–15 ans en qualité d’apprentis. Une autre moitié est entrée entre 17 et 22 ans, soit pour occuper leur premier emploi pour les plus jeunes, soit, pour les autres, après quelques années de travail dans la ferme familiale ou en qualité de manœuvre pour des entreprises locales, notamment dans le domaine des BTP, particulièrement pourvoyeurs d’emplois dans la région nazairienne de l’Après-guerre. La seconde génération est majoritairement embauchée de la fin des années 1960 au début des années 1980. Beaucoup sont également entrés en qualités d’apprentis, mais le nombre d’ouvriers étant passés au préalable par un autre emploi temporaire, CDD ou CDI, pour une durée moyenne de trois à quatre ans, s’accroît sensiblement. Si, plus on avance dans les générations et plus l’entrée aux Chantiers est différée avec, en particulier, un passage croissant par l’intérim, on observe en revanche une constante sur la base de ces deux premières générations une fois entrées aux Chantiers, elles n’en sortiront plus avant leur retraite. La dernière génération, enfin, est embauchée tout au long des années 1990, une embauche précédée presque à chaque fois d’une expérience de quelques années en qualité d’intérimaire, le plus souvent sur le site des chantiers navals. Rapportées aux statistiques de l’entreprise, la première génération représentait encore 41,3 % des effectifs ouvriers en 2001, la seconde 43,4 %, et la troisième 15,3 %. Haut de page Notes 1 PICS 2510, CNRS, sous la direction de Francis Bailleau, 2004–2006. 2 Outre l’exploitation de statistiques relatives aux effectifs salariés des Chantiers évolution démographique, répartition par sexe, âge et catégories socioprofessionnelles, niveaux de qualification, structure des emplois, etc. et au poids de l’industrie navale dans le bassin d’emploi nazairien, le matériau recueilli dans le cadre de cette enquête est essentiellement ethnographique et repose, pour l’essentiel, sur des entretiens et récits de vie réalisés auprès de 40 ouvriers métallos — les uns retraités, les autres en activité. Des entretiens ont également été menés auprès de la direction des ressources humaines des Chantiers, des principaux syndicats présents dans l’entreprise CGT, CFDT, FO, de la mutuelle des Chantiers, des Castors de l’Ouest, du Centre de culture populaire de Saint-Nazaire, des maisons de quartier implantées dans des territoires accueillant historiquement un grand nombre d’ouvriers de la navale, de l’association des anciens salariés de Dubigeon chantiers navals de Nantes, dont beaucoup ont été embauchés par les Chantiers de l’Atlantique suite à la fermeture du site nantais en 1987. Parallèlement à ces entretiens, nous avons consulté toute une documentation écrite se rapportant à chacun de ces acteurs presse régionale, professionnelle et syndicale, outils de communication des Chantiers, autobiographies, etc.. Enfin, quelques observations et visites de site ont pu être réalisées sous l’encadrement d’un agent de maîtrise. 3 Ces bornes chronologiques correspondent à l’histoire des Chantiers de l’Atlantique et recouvrent trois générations de travailleurs. Nés en 1955 de la fusion des Ateliers et chantiers de la Loire créés en 1882 et des Chantiers de Penhoët créés en 1861, les Chantiers de l’Atlantique — propriété de la Compagnie générale transatlantique jusqu’en 1976 puis d’Alsthom par la suite — ont été rachetés en janvier 2006 par la société norvégienne Aker-Yards, deuxième constructeur de navires en Europe, qui a elle-même cédé les Chantiers en octobre 2007 au groupe coréen SIX Ship building, cinquième constructeur naval au monde. 4 Le métier de métallo dans la construction navale comprend trois principaux corps de métiers les soudeurs, les charpentiers-fer et les chaudronniers-tôliers. 5 Nous désignons par Chantiers » l’entreprise Chantiers de l’Atlantique, et par chantiers » les chantiers navals de Saint-Nazaire qui regroupent pour leur part les Chantiers de l’Atlantique ainsi que les entreprises sous-traitantes présentes sur le site. Cette précision vaut surtout pour toute la partie de ce texte qui traite des rapports de travail entre les ouvriers des Chantiers et ceux de la sous-traitance, rapports largement déterminés par les différences statutaires qui les caractérisent. 6 La ville de Saint-Nazaire en tire elle aussi très vite son identité première. Ainsi, on peut lire en tête des bulletins d’activité municipale des années 1960 Saint-Nazaire, capitale de la construction navale ». 7 Les ressources tirées de l’économie rurale permettaient par exemple aux ouvriers-paysans de Brière de bien mieux supporter que leurs homologues vivant à Saint-Nazaire les conséquences financières des longues grèves survenues dans les années 1950 et 1960. Autre aspect de l’économie plurielle développée par les Briérons on sait que les revenus tirés de l’activité aux Chantiers ne se limitaient pas au seul salaire de l’ouvrier. La configuration des Chantiers était telle qu’il était assez facile de recourir au coulage vols d’outils, de quincailleries, etc. ou à la pratique de la perruque qui consiste à utiliser et détourner le temps de travail ainsi que les outils et matériaux mis à la disposition des ouvriers pour concevoir divers biens destinés à un usage privé. Ainsi, on peut entendre dire en Brière que les volets des maisons sont de la même couleur que les paquebots sortis des Chantiers ! 8 Les Chantiers comptaient 10 500 salariés en 1955, 8200 en 1964 et 6600 en 1974. 9 Entre 1992 et 2002, le nombre d’emplois intérimaires dans l’industrie en France a été multiplié par trois Fabre, 2005. 10 Les carnets de commande vont d’ailleurs vite se remplir dès 1998, les Chantiers ont 17 paquebots à livrer avant 2005. 11 Le procès qui s’est tenu en février 2008 à Saint-Nazaire pour juger la part de responsabilité des Chantiers de l’Atlantique et du sous-traitant Endel au sujet de l’effondrement de la passerelle survenu le 15 novembre 2003 lors de la visite du Queen Mary II aura permis aussi de poser un certain nombre de questions sur les dérives de la sous-traitance qui, pour obtenir des marchés, n’hésite pas à casser » les prix au détriment, parfois, de la qualité de la prestation rendue. Sur ce point, un fournisseur déclarait lui-même Nous travaillons à des prix que les entreprises du bâtiment n’accepteraient pas à terre » Bonneau et al., 2000. 12 À l’époque, les sous-traitants repérés comme des partenaires privilégiés sont d’ailleurs invités à mettre en œuvre leur propre Cap 21. 13 La part de l’effectif intérimaire équivalent temps plein dans l’ensemble des ouvriers employés par les Chantiers passe de 4,2 % en 1981 à 13,12 % en 2002. 14 Cette part dépasse en effet les 80 % Banque de France, 2007. En 2007, la rémunération moyenne mensuelle brute aux Chantiers était de 2866 D, et de 2304 D pour les seuls ouvriers. 15 La moyenne d’âge a longtemps été tirée vers le haut du fait des évènements de filialisation et de défilialisation dans l’industrie navale les Chantiers de l’Atlantique ont intégré dans leurs effectifs des salariés de Babcock Chaudronnerie en 1973, de la SEMM Sotrimec en 1975, de la SMPA Alsthom Atlantique en 1982, des Chantiers de Dubigeon en 1987 et des Ateliers et Chantiers du Havre en 1999, ce qui a ainsi pesé sur le recrutement des nouvelles générations. En 2001, 21,8 % des effectifs ouvriers étaient ainsi âgés de moins de 34 ans, 12 % avaient entre 35 et 44 ans, et 66 % entre 45 et 60 ans. Ces trois classes d’âge représentaient, respectivement, 50,3 %, 17 % et 32,7 % des effectifs ouvriers en 1978. 16 Le décret nº 99‑247 du 29 mars 1999 autorise, sous certaines conditions, le départ en préretraite des personnes de plus de 50 ans qui ont été exposées au cours de leur carrière professionnelle à l’inhalation de poussières d’amiante. Elles reçoivent alors de leur employeur une allocation de cessation anticipée d’activité couramment qualifiée de préretraite amiante ». 17 Parmi ces récits et recueils de photos, voir notamment les ouvrages mémoriels édités à Nantes par le Centre d’histoire du travail 2005a, 2005b. 18 Citons, à titre d’exemple, quelques sobriquets relevés dans les différents témoignages recueillis Massé gros yeux » pour l’ouvrier Massé qui était toujours en colère, Ben Hur » pour l’ouvrier doté d’une très grande force physique, Maillot jaune » et Maillot vert » pour deux ouvriers zélés, qui faisaient la course en travaillant... 19 Des embauches qui sont directement liées aux 17 commandes de paquebots à livrer entre 1998 et 2005. Ainsi, alors que les Chantiers enregistraient 89 départs pour 12 entrées sur des emplois permanents en 1997, le ratio s’inverse deux ans plus tard avec des flux beaucoup plus importants on compte 230 départs pour 381 entrées en 1999, et 247 départs pour 851 entrées en 2000. 20 Cet impératif de lutte et de solidarité concerne, ici aussi, les ouvriers permanents, en opposition aux intérimaires qui, fragilisés dans leur situation d’emploi, sont autorisés sinon encouragés à ne pas faire grève. 21 Si les relations nouées à l’extérieur de l’entreprise déterminaient en partie les relations internes, la réciproque est également vraie tant la vie ouvrière des Chantiers s’est longtemps prolongée en dehors des murs de l’entreprise, que l’on songe pour cela aux nombreux cafés qui bordaient alors le terre-plein de Penhoët ou encore au succès qu’a connu localement le phénomène de l’autoconstruction développé par les Castors de l’Ouest Écomusée de Saint-Nazaire, 1999. 22 À l’inverse, les affiliations syndicales des ouvriers avaient plutôt pour effet de créer de la distance sinon du conflit avec leurs supérieurs. Ainsi, plus on était rouge » et moins on avait de probabilité de bénéficier de promotion interne. 23 On trouvera des exemples actualisés de ce sentiment d’humiliation et d’infantilisation vécu par les ouvriers expérimentés dans le récit que nous livre Pauline Seiller 2010b au sujet de la mise en œuvre parfois zélée des cartons jaunes » adressés sous forme de sanctions aux ouvriers ne respectant pas les consignes de sécurité. 24 Ce recours massif à une main d’œuvre étrangère et bon marché ne se fera pas sans quelques entorses au droit du travail, ce qui donnera aussi l’occasion à la section locale de la CGT de découvrir et de mener de nouveaux combats dans la défense des salariés du site voir, sur ce point, les récits de Jo Patron 2004 et Jean-Marie Pernot 2008 ainsi que le film documentaire de Sabrina Malek et Arnaud Soulier 2005. 25 On retrouve ces mêmes observations dans les travaux de Christian Papinot 2010 sur les rapports de travail entre permanents et intérimaires de la construction navale militaire, rapports largement construits par la violence symbolique des différences de statut entre les anciens ouvriers d’État, aujourd’hui collaborateurs » DCNS, et les nouveaux ouvriers de page Pour citer cet article Référence papier Nicolas Roinsard, Entrer aux Chantiers les transformations de la socialisation professionnelle et des rapports intergénérationnels aux Chantiers de l’Atlantique 1950–2005 », Sociologie du travail, Vol. 54 - n° 2 2012, 197-216. Référence électronique Nicolas Roinsard, Entrer aux Chantiers les transformations de la socialisation professionnelle et des rapports intergénérationnels aux Chantiers de l’Atlantique 1950–2005 », Sociologie du travail [En ligne], Vol. 54 - n° 2 Avril-Juin 2012, mis en ligne le 14 novembre 2018, consulté le 21 août 2022. URL ; DOI de page Auteur Nicolas RoinsardCNRS UMR 7217, Centre de recherches sociologiques et politiques de Paris, équipe Genre, travail, mobilité, 59–61, rue Pouchet, 75017 Paris, du même auteur Changes in social integration through employment Metropolitan France and Reunion Island an exchange of views Haut de page Mardi 25 juin, le Tribunal d’Instance de Saint-Nazaire était amené à rendre son délibéré sur le contentieux qui oppose la CGT Navale à la direction des Chantiers de l’Atlantique cf en pièce jointe la note diffusée vendredi dernier. Deux jours avant l’ouverture des élections du CSE des Chantiers de l’Atlantique et alors que le recours a été déposé par la CGT le 25 avril, il s’agissait principalement de trancher sur la validité et la légalité du nouveau mode de répartition des effectifs sous-traitants permanents » pris en compte dans ces élections. La direction des Chantiers, à sa convenance, vient d’inventer un nouveau mode de répartition, en totale contradiction avec la réalité. Cette invention » qui relève de l’obsession et du phantasme permettrait aux patrons de la Navale de minorer lourdement l’existence ultra-majoritaire des ouvriers sur le site au moins 70 % de l’effectif total, ainsi que sa représentation, et majorer artificiellement le poids des cadres. La direction des Chantiers a multiplié les recours et contestations formelles pour gagner du temps et ne pas avoir à répondre sur le fond avant l’ouverture des élections. Le Tribunal d’Instance vient à nouveau de satisfaire à ses demandes dilatoires et malhonnêtes en se déclarant incompétent » et en renvoyant l’affaire au Tribunal de Grande Instance. Les élections au CSE des Chantiers de l’Atlantique auront donc lieu comme la direction l’avait programmé par prudence, la CGT s’y était préparée et présente des listes complètes de candidats. La CGT Navale prend acte de ces tripatouillages et a déjà mesuré les premières réactions indignées des travailleurs des Chantiers. La CGT Navale y perçoit des signes que ces basses manœuvres peuvent être contrées par la mobilisation électorale des travailleurs soucieux de la vérité et de la reconnaissance du juste poids des ouvriers au sein de la construction navale à Saint-Nazaire. Au-delà de ces élections du 27 juin, ce litige sera défendu devant le TGI à la date qu’il déterminera pour faire valoir, sur le fond, que les ouvriers sur le site des Chantiers de l’Atlantique ne sont ni invisibles ni muets. Syndicats Syndicats de salariés Avenue Antoine Bourdelle, 44600 Saint‑Nazaire Crée des listes, ajoute des spots et partage-les avec tes amis. C'est votre entreprise ? Revendiquez cette fiche pour pouvoir facilement éditer ses informations. Horaires d'ouverture Photos Le dernier article du blog Les meilleurs bars geeks21/10/2019 - ARTICLES - Elisa La Paris Games Week fait son grand retour fin octobre ! Préparez-vous à vivre une immersion dans l’univers du jeu vidéo lors de cet événement qui rassemble depuis maintenant 10 ans de nombreux fans de la pop culture. Pour l’occasion, Hoodspot t’a préparé une petite liste de bars geeks où on trinque tout en s’amusant. … Lire la suite de l'article Une Question ? 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